Новость по теме
По стенам станции метро «Беговая» снова потекла вода
Оказалось, что по ним ищут неисправности. Оператор или машинист определяет участок полотна с дефектом. Нумерация есть и на фонарях эскалатора. По ближайшему торшеру легко определить источник шума.
На ступенях двойная нумерация. Снаружи пассажиры видят лишь «десятки», а внутри у степенек есть заводской номер.
Смотрите также: В метро объяснили, почему поручни эскалатора движутся быстрее ступеней →