Манежная площадь и прилегающие улицы 22 мая превратились в большую транспортную витрину страны. На второй день VII Международного транспортного фестиваля «ТранспортФест» в центр Петербурга привезли новейшие электробусы, беспилотные решения, спецтехнику и образцы городского транспорта, который уже в ближайшие годы может выйти на маршруты мегаполиса. Одновременно фестиваль стал и площадкой для профессионального диалога, и семейным городским праздником — с детскими интерактивами, конкурсами, концертами и ожиданием масштабного ретропарада, который пройдет 23 мая.
«Гармошка» для Петербурга
В этом году фестиваль приурочен сразу к двум датам — Дню основания Петербурга и 100-летию регулярного автобусного движения в городе. Именно тема городского автобуса стала одной из центральных на открытии второго дня форума.
«Сегодня Санкт-Петербург стал центром компетенций по электробусам с длительной ночной зарядкой», — заявил вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, открывая выставочную часть фестиваля.
По его словам, производители из России, Беларуси и других дружественных стран привозят в Петербург новые образцы техники не только для демонстрации, но и для последующей тестовой эксплуатации. Одной из главных премьер стал новый электробус МАЗ особо большой вместимости — так называемая «гармошка».
Машина рассчитана на напряженные маршруты в густонаселенных районах города. Как отметил Кирилл Поляков, такой транспорт способен перевозить почти столько же пассажиров, сколько два обычных автобуса, при этом занимая меньше места на дороге. До конца года специально для Петербурга должны собрать новую версию электробуса в фирменной городской расцветке, после чего техника выйдет на тестовые маршруты.
От автобусов до катеров
На Манежной площади, Кленовой и Итальянской улицах в эти дни развернулась масштабная экспозиция современной техники. Гостям показывают более 70 единиц транспорта — от автобусов, троллейбусов и трамваев до речной техники, вертолетов и судов на воздушной подушке. Отдельное внимание уделено экологичному транспорту, зарядной инфраструктуре и цифровым системам безопасности.
Фестиваль в этом году заметно расширил географию. По словам организаторов, в Петербург приехали делегации из 50 российских регионов и шести стран, включая Беларусь, Китай и государства СНГ.
При этом «ТранспортФест» остается не только выставкой техники, но и отраслевой площадкой для обсуждения будущего общественного транспорта. В деловой программе участвуют представители Минтранса, перевозчиков, производителей и транспортных предприятий.
Председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Денис Минкин отметил, что важная особенность фестиваля — прямой контакт специалистов с жителями города.
«Профессионалы напрямую общаются между собой. И что особенно приятно — лицом к лицу встречаются с горожанами. Они слушают от жителей всё, что те думают: нужны ли пассажирам те „кайфушки“, которые нами затеяны, или важны какие-то другие качества общественного транспорта», — подчеркнул глава комтранса.
Думать о будущем, помнить о прошлом
Одним из символических моментов дня стал запуск обратного отсчета до столетия петербургского автобуса. До юбилея, который отметят 1 сентября 2026 года, остается ровно 100 дней. На сцене фестиваля почетные гости нажали символическую кнопку старта праздничного отсчета.
Впрочем, фестиваль говорит не только о будущем транспорта, но и о его памяти. На площадке «ТранспортФеста» 22 мая также подписали трехстороннее соглашение между экспозиционно-просветительскими центрами ключевых транспортных предприятий города. Свои усилия объединят Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта, Центр истории автотранспорта Ленинграда и Интерактивный центр истории метрополитена.
Проект предполагает создание совместных выставок, лекториев и межмузейных программ, посвященных истории городского движения — от первых конок и омнибусов до современных электробусов и метро.
Еще одной важной частью фестиваля стали профессиональные конкурсы. На сцене наградили победителей XXVIII Международного конкурса мастерства водителей автобусов, троллейбусов и трамваев. В соревнованиях участвовали 179 водителей в составе 75 команд из 55 городов России, а также Беларуси и Казахстана.
Президент Российского автотранспортного союза Олег Старовойтов подчеркнул, что подобные конкурсы помогают популяризировать профессию водителя, дефицит кадров в которой сегодня ощущают практически все регионы страны.
Городской праздник
Для обычных посетителей фестиваль в эти дни выглядит как большой городской праздник. На площадках работают детские зоны, проходят викторины и интерактивы, посвященные транспорту и безопасности. В Доме кино организовали Детский автомобильный форум для школьников и молодежи, интересующихся инженерными и техническими специальностями.
А уже 23 мая главным событием станет традиционный ретропарад. По центральным улицам Петербурга проедут исторические автобусы, троллейбусы, трамваи, автомобили и мотоциклы из музейных и частных коллекций. Всего в колонне — 323 единицы техники, по числу лет Петербурга. Отдельную часть шествия посвятят 100-летию городского автобуса.
После парада историческую технику можно будет увидеть на открытой выставке на Караванной, Инженерной и Замковой улицах, набережной Фонтанки и площади Белинского. Завершится фестиваль большим гала-концертом с участием Василий Герелло, Игорь Корнелюк, группы Черный кофе, ВИА Поющие гитары и других артистов.
Напомним, в прошлом году «ТранспортФест» посетили более 125 тысяч человек, включая почти 10 тысяч отраслевых специалистов. Судя по тому, как сегодня Манежная площадь вновь заполнилась семьями с детьми, инженерами, водителями, студентами и просто любопытными горожанами, фестиваль окончательно закрепился за Петербургом как одно из главных городских событий транспортной отрасли и майского сезона.