Речь о переправе, которая соединит две части Невского района – от улицы Коллонтай до Большого Смоленского проспекта. Она планировалась еще в 60-е годы прошлого века. Дело в том, что расстояние между мостами Александра Невского и Володарским почти девять километров, а это много для мегаполиса. На данный момент идет проектирование. Исторические кварталы вдоль левого берега не затронут. Планируется, что мост будет разводным, шестиполосным. Средняя пропускная способность одной полосы – тысяча автомобилей в час. Пока до конца не определено, проложат на широтной магистрали трамвайные рельсы или нет. Большинство экспертов выступают «за» трамвай.
«Этот вид транспорта за час может перевозить 10-15 тысяч пассажиров только в одну сторону, – подчеркнула заместитель генерального директора Санкт-Петербургского института транспортных систем Елена Ногова. – А если это будет состав, который на правом берегу дойдет до линий скоростного «Чижика», получится полноценная замена метро».
Также новая переправа разгрузит соседние мосты, облегчит потоки машин на юге города. Немало и тех, кто предлагает сделать велодорожки. Однако все упирается в финансирование. В целом, предварительно, мост обойдется не менее чем в 66 млрд руб. Если все сложится, Большой Смоленский построят в 2028 году.