Управление Федеральной антимонопольной службы по Петербургу начало дело по факту установления монопольно высокой цены в отношении оператора Пулково «Воздушные ворота Северной столицы». Это произошло после того, как в аэропорту объявили о повышении цен на парковку рядом с ним и о новых правилах приёма багажа (введён запрет на самостоятельную упаковку). Об этом сообщает «Вечёрка» со ссылкой на пресс-службу УФАС.
Так, с 11 мая час краткосрочной парковки обойдётся автовладельцу в 700 рублей (раньше он стоил 400, а в часы пик – 500). То есть полчаса будут стоить 350 рублей (против 200 и 250, как раньше). А стоимость стоянки у входа с 16-й по 30-ю минуту увеличилась с 700 рублей до 2 тысяч рублей – то есть стала на 75% дороже. Скачок цен привлёк внимание антимонопольщиков, которые отметили, что получают по этому поводу большое количество обращений.
«Управление проверит все обстоятельства. В случае выявления нарушения – будут приняты меры антимонопольного реагирования», – добавили в УФАС.
Оператор воздушной гавани, однако, не считает, что антимонопольное законодательство нарушено.
«Сейчас Пулково – второй аэропорт в России по пассажиропотоку. Цены сопоставимы со стоимостью парковки в городе и на территории аэропортов с пассажиропотоком свыше 15 миллионов человек в год. Текущий объём парковочного пространства ограничен, при этом спрос растёт, а заполняемость неравномерна. Новая тарифная политика позволяет перераспределять транспортные потоки», – цитирует ТАСС сообщение пресс-службы оператора.
При этом по некоторым ценовым параметрам «Пулково» обгоняет столичные аэропорты. Например, некоторое время назад поставить автомобиль в «Шереметьево» на крытой парковке можно было за 400–700 рублей в час, а на открытой (в шаговой доступности от терминалов) – от 100 до 300. Самая дорогая суточная парковка там стоит 1600 рублей, а в «Пулково» самая дешёвая – 1500. А ближайшая ко входу в петербургский аэропорт, как уже говорилось, – 2 тысячи.