Речь идет об участке от Богатырского проспекта до трассы Е-18 «Скандинавия». Его длина 22,7 км: это самый протяженный участок ЗСД. От Богатырского проспекта до пересечения с КАД дорога будет 6-полосной, а далее — 4-полосной. Максимальная стоимость лота составляет 19,3 млрд рублей. Таким образом, стоимость одного километра третьей очереди ЗСД оценивается чиновниками в 850 млн рублей, пишет издание «КоммерсантЪ».
По условиям конкурса, работы должны начаться в мае 2010 года, завершиться не позднее декабря 2012 года. Вскрытие заявок состоится 29 апреля.
Строительство ЗСД ведется с осени 2005 года за счет средств бюджетов Российской Федерации и Санкт-Петербурга. В октябре 2008 года было открыто движение по участку первой очереди ЗСД, обеспечивающему вывод автотранспорта из 3-го и 4-го районов Морского порта Санкт-Петербурга на КАД и далее на федеральные автодороги страны. Сейчас идут строительные работы на участке второй очереди, который обеспечит автотранспортное обслуживание 1-го и 2-го районов порта и Петролеспорта. Им занимаются ОАО «Мостоотряд N 19», ЗАО «Пилон», ОАО «Генеральная строительная корпорация».
ЗСД планируется построить на концессионных началах: за счет средств инвестора (50%), городского бюджета (16%) и федерального инвестиционного фонда (34%). По последним данным, привлечь концессионера к реализации проекта планируется в 2011 году. Общая стоимость проекта превышает $10 млрд. Платным проезд по первой завершенной очереди дороги станет в ноябре.
Открыт новый участок Западного скоростного диаметра 
Смольный заказал проект планировки Восточного скоростного диаметра