Четыре машины ЯТБ-1 прошли тогда по своему первому маршруту от площади Александра Невского до площади Труда. Ленинград стал третьим (после Москвы и Киева) городом СССР, в котором начал работать новый вид транспорта.
К началу Великой отечественной войны в городе действовало уже 5 троллейбусных маршрутов. Их протяженность составляла 49 километров, на маршруты выходили 130 троллейбусов. И только во время блокады троллейбусы по Ленинграду не ходили.
Но уже, 24 мая 1944, после снятия блокады года первые машины повезли пассажиров по Московскому проспекту.
В мирное время троллейбусная сеть в городе продолжала развиваться, строились новые линии. А знаменитый синий троллейбус появился после войны и бегал по дорогам города вплоть до 1975 года, когда их полностью вытеснили троллейбусы типа ЗиУ-5.
В этом году Петербург закупил 103 новых троллейбуса. На это городской бюджет выделил 630 млн. рублей.
Сейчас город покупает только низкопольные троллейбусы, чтобы ими могли пользоваться люди с ограниченными возможностями и родители с колясками, пишет «Мой район».
В Петербурге хулиган избил кондуктора троллейбуса 
Обречены на пробки. Развязку на Московском шоссе обещали сдать год назад
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть