Строящаяся уже несколько лет трасса Москва - Петербург остановилась в ста метрах от неприметной рощицы между Пулковским шоссе и железнодорожными путями. В ней - мемориальное кладбище, которое появилось на месте падения самолёта ИЛ-18 в 1974 году.
Трагедия в небе
Крушение 40-летней давности произошло 27 апреля. Во время взлёта из «Пулково» загорелся двигатель у пассажирского лайнера Ил-18. Пилоты пытались посадить неисправную машину, но на подлёте к аэродрому огонь разрушил крыло, и самолёт упал в километре от взлётно-посадочной полосы. Погибли 109 пассажиров и членов экипажа. Это была первая авиакатастрофа, которая получила большую огласку в Советском Союзе.
На месте падения родственники погибших разбили мемориальное кладбище, посадили берёзовую рощу. Останки многих несчастных так и не были найдены из-за сильного пожара - самолёт выгорел дотла.
С надгробных камней смотрят молодые лица - среди летевших в самолёте было много студентов. Видно, что мемориал сделан с любовью, установлены скамеечки, столики, чтобы родственники могли посидеть и вспомнить любимых сыновей и дочерей. И вот теперь это памятное место могут сравнять с землёй.
Кладбища нет на картах?
Члены правительства России не раз заявляли, что платная дорога, которая соединит две столицы, - приоритетный государственный проект. Может, поэтому строители не особенно считаются с мнением простых людей. Уже не раз вспыхивали конфликты в Подмосковье, например, когда прокладывали дорогу через Химкинский лес. Назревает скандал и в Петербурге - жители жилого комплекса Славянка протестуют против прокладки трассы под их окнами. Дорожников протесты не волнуют, строительство ведётся без оглядки на общественность. Вряд ли дорожная техника остановится и перед этими могилами.
В течение долгого времени «АиФ» пытался получить хоть какой-то комментарий о судьбе памятного сквера. Сотрудники компании «Автодор» всячески избегают общения. В петербургском представительстве нам сказали, что не уполномочены давать комментарии, направив в головной офис. В Москве в пресс-службе заявили: «Вся полоса отвода будущей автомобильной дороги М-11 Москва - Санкт-Петербург полностью очищена и готова к строительству, предварительно на ней были проведены тщательные работы. Трасса М-11 не затрагивает ни одного мемориала или захоронения».
По словам сотрудников компании, данный мемориал и вовсе не нанесён на карты. Это означает, что «незамеченные» дорожниками могилы сравняют с землёй. Обойти берёзовую рощу невозможно: с одной стороны стоят крупные заводы - «Кока-Кола», «Орбит», «Русский стандарт», с другой - железная дорога.
Сегодня бульдозеры остановились всего в ста метрах от места, где 42 года назад произошла трагедия. И прокладка трассы по могилам станет настоящим кощунством и плевком в души родственников погибших.
Тяжёлый путь через дорогу. Общественность Петербурга против новых переходов 
Отстаём! Сроки открытия новых станций метро в Петербурге могут быть сорваны 
Кольцевая обрастает скандалами 
Станет ли «Дорога жизни» новой «Рублёвкой»?