В летающем «гробу». Половина городских лифтов опасны для жизни

Женщина погибла на глазах у внуков

24 июля в доме №1 по улице Горской упал лифт с людьми. Причина падения всё ещё устанавливается. Двое мужчин, находившихся в лифте, выжили, но находятся в больнице. Их спасло, что лифт удалось «придержать» на уровне третьего этажа.

   

   

Куда меньше повезло Нине Сергеевой - в 2009 году в доме 45 по 10-й линии Васильевского острова «взбесившийся» лифт затянул 52-летнюю женщину в шахту, она погибла от потери крови на глазах внуков. Удивительно, но в ходе расследования уголовного дела, возбужденного по факту смерти Сергеевой, выяснилось невероятное: этот лифт-убийца нельзя было эксплуатировать уже 10 лет! На его работу банально не было разрешения Ростехнадзора.

 Самое страшное, что жители уже неоднократно жаловались на этот лифт. Однако служба эксплуатации полагала - и так сойдет! Не сошло. Уголовное дело по данному ЧП было прекращено в связи с истечением срока давности...

Мы побывали в этом доме - лифт никто не удосужился заменить до сих пор (см. фото)! Местный житель Анвар говорит:

- Ездить на этом лифте очень страшно. Периодически он ломается. Дошло до того, что жильцы сверху завидуют тем, кто живёт на первом этаже.

 

 

Страшный случай с Сергеевой - не единственный, люди гибнут почти каждый год. К примеру, не так давно из-за неисправности лифта погибла 13-летняя Александра Митусова, упавшая в шахту с высоты 10-го этажа. Эта трагедия произошла в доме 9 по улице Коллонтай.

   

   

Трофейные лифты 

Но главное, трагедия может случиться в ... половине городских лифтов! По самым свежим данным Жилищного комитета, в городе 32 188 лифтов, из которых 11 940 выработали срок эксплуатации (25 лет). По данным же Городского центра экспертиз, независимых экспертов и следователей, проводивших проверки лифтов, в Петербурге изношено 49% подъёмников! Что говорить, если кое-где в северной столице до сих пор функционируют лифты, вывезенные из Германии ... в 1945 году. Чтобы убедиться в неважном состоянии подъёмников, достаточно походить по парадным, что мы и сделали. На Гороховой лифты едут с щекочящим нервы треском, жители говорят, что ломаются они каждую неделю. В подъёмнике на Среднем проспекте В.О. чувствуешь себя как в ... гробу, настолько он узкий. Вот и отправляешься на нём, как в последний путь... На улице Ленина лифты чуть ли не раскачиваются в воздухе - натуральные «американские горки»! В доме 51 по Литейному проспекту шахту лифта по просьбе жильцов и вовсе заварили - от греха подальше. Слишком уж часто в подъёмнике застревали люди. Только в последнюю неделю, по сообщениям наших читателей, ломались или останавливались лифты на улицах - Гороховой, Софьи Ковалевской, Парадной, Осипенко, Есенина, проспектах - Индустриальном, Ветеранов, Славы, Кузнецова, Литейном. Как видно по этой географии, проблемы с лифтами абсолютно по всему городу.

 

 

Дорогое удовольствие

В Жилищном комитете проблему не отрицают, но оправдываются: «чтобы заменить все отработавшие свой срок лифты, необходимо 20 миллиардов рублей». Понятно, что такой суммы у города на лифты нет. Хотя в Петербурге действует программа «Реконструкция и модернизация лифтов», рассчитанная на период до 2014 года. Но за время её существования заменено не более 12% лифтов. Дело в том, что лифт - удовольствие дорогое, стоит от миллиона до полутора.

 

 

Впрочем, чиновники стараются экономить, за что их ... тоже ругают. По мнению председателя ассоциации «Лифтсервис» Ивана Дьякова, «тендеры на ремонт и обслуживание лифтов неизменно выигрывают компании из других городов, предлагающие цену ниже заявленной на аукционе на 50 — 60%. Такое падение цены означает только одно - экономию на качестве». В большинстве новостроек сейчас ставят лифты российского и белорусского производства. Надёжные немецкие или американские - дороже на 40%. Не случайно поэтому, что упавший лифт в доме на Горской почти новый - 2004 года выпуска!

 

По прогнозу экспертов, к концу 2013 года, когда программа модернизации лифтового оборудования завершится, износ петербургских лифтов составит не менее 70 % от их общего количества. Что же делать? Возможно, стоит обратиться за финансовой помощью к «федералам». Они, кстати, в курсе проблемы. Так, замминистра регионального развития РФ Анатолий Попов недавно отметил:

- Наиболее тяжелая ситуация с состоянием лифтов, отработавших нормативный срок службы в жилищном фонде, складывается в Санкт-Петербурге.

 

 

Председатель Ассоциации управляющих и эксплуатационных организаций в жилищной сфере РФ Евгений Пургин:

- Средств из Фонда ЖКХ все равно на всех не хватит, поэтому собственникам жилья пора прекратить ждать помощи от государства. Необходимо разработать схему долгосрочного, на 5-10 лет, кредитования ТСЖ под гарантии города, что многократно увеличит темпы модернизации жилищного фонда, в том числе лифтового оборудования. Главная проблема в этой схеме – у банков отсутствуют гарантии возврата кредитов. 

Смотрите также:

• Полная неготовность. Кто ответит за коммунальную неразбериху в Петербурге? →
• Лифты: скрытая угроза →
• Лифты: и так сойдет? →