В Петербурге более чем в два раза сократилось количество нарушений на платных парковках в центральных районах. Такой эффект власти связывают с введением дифференцированных тарифов и ростом стоимости стоянки.
По данным за ноябрь и декабрь 2025 года, число нарушений, связанных с неоплатой парковки, снизилось на 54% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. В январе 2026 года тенденция к снижению сохраняется.
В Смольном отмечают, что основной целью повышения тарифов стало перераспределение транспортных потоков в историческом центре города. Более высокая стоимость парковки стимулирует водителей, планирующих длительное пребывание, пересаживаться на общественный транспорт.
Это, в свою очередь, привело к более рациональному использованию парковочного пространства. В центральных районах увеличилось количество свободных мест, а общее число парковочных сессий сократилось на 20–30%, что снизило нагрузку на улично-дорожную сеть.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
