Первые направления метро в Северной столице были сформированы при помощи пассажиров. Об этом рассказали сотрудники городской подземки в своем официальном Telegram-канале.
Когда в Ленинграде только готовились к строительству метро, пассажирам в трамваях выдавали талончики с названием остановок. При выходе из вагона жители города отдавали эти талончики контролеру, чтобы впоследствии специалисты могли определить самые популярные маршруты.
В ходе подсчетов выяснилось, что чаще всего ленинградцы ездят между центром города, промзоной Кировского завода и Московским проспектом. «Решено было первыми линиями связать север и юг города и по возможности осуществить давнюю мечту – наладить сообщение между вокзалами: Балтийским, Варшавским, Витебским, Московским и Финляндским», - пишут сотрудники подземки в мессенджере.
Таким образом, первой появилась «красная», Кировско-Выборгская линия, затем – «синяя», Московско-Петроградская, а за ней – «зеленая», Невско-Василеостровская.
В настоящее время в петербургской подземке 5 линий. К 2048 году должны появиться еще 4 линии, в том числе кольцевая.
СК назвал организацию, причастную к теракту в петербургском метро 
Пассажиры петербургского метро разбросали чеки в вестибюлях станций 
ЗакС и Смольный поделили полномочия в метро Петербурга 
В петербургском метро объяснили, почему среди машинистов нет женщин 
«Балтийскую» закроют на вход
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть