Из-за ледохода демонтаж временных опор Биржевого моста перенесли на май

Санкт-Петербург, 18 апреля - АиФ-Петербург.

Ремонтные работы на Биржевом мосту в Петербурге прервал активный ледоход – из-за него пришлось изменить график работы плавучего крана. Демонтаж временных опор, поддерживавших крылья моста во время проведения работ, пришлось перенести на начало мая, сообщает пресс-служба СПб ГБУ «Мостотрест».

Напомним, на прошлой неделе специалисты убрали временные ледорезы, защищавшие Биржевой мост во время его капитального ремонта. Это были две мощных конструкции, из семи труб длиной 27 м каждая.

Теперь специалисты ждут, пока основная часть ладожского льда пройдет рукава Невы. Также для проведения на время отложенного демонтажа будет необходимо приподнять крылья Биржевого моста не по графику. Однако точное время разводки сообщат позднее.

Ранее стало известно, что к Биржевому мосту построят подземный переход под площадью Академика Лихачева. Проект уже согласовали специалисты комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры.

Биржевой мост Петербурга. Фото того, как он устроен изнутри

Проект моста разработали еще в 1940 году, но его реализации помешала война. В 1960 году по проекту Льва Носкова и Петра Арешева был сооружен мост в том виде, в котором мы его наблюдаем сейчас. Тогда он назывался мост Строителей. © АиФ / Вероника Такмовцева

Параметры Биржевого моста максимально приближены к параметрам Дворцового - оба имеют по 5 пролетов и почти одинаковую ширину речных быков. Таким образом Стрелка Васильевского острова получила свое симметричное завершение. © АиФ / Вероника Такмовцева

Если вы заходите «в мост», первым делом вы видите этот механизм. © АиФ / Вероника Такмовцева

Начальник бригады Биржевого моста Дмитрий Майоров показывает святая святых - пульт управления мостом. © АиФ / Вероника Такмовцева

Всевидящие очи Биржевого. © АиФ / Вероника Такмовцева

Пульт управления. © АиФ / Вероника Такмовцева

Если приглядеться, заметно, что один «электрический шкаф» заведует частью моста, относящейся к Васильевскому острову, а другой - к Петроградской стороне. © АиФ / Вероника Такмовцева

Сам «великий и ужасный» механизм поднимания-опускания створ моста. © АиФ / Вероника Такмовцева

Немного с другого ракурса. © АиФ / Вероника Такмовцева

Помещения очень тесные, но здесь уютно, как дома. © АиФ / Вероника Такмовцева

Отсюда даже можно отправить открытку в любой уголок планеты. Что наш корр и сделал. © АиФ / Вероника Такмовцева

Биржевой мост очень красив, особенно ночью. И особенно, когда его украшают к Новому году. © АиФ / Вероника Такмовцева

С набережной Макарова кажется, будто он висит в прозрачной питерской ночи. © АиФ / Вероника Такмовцева

Будем ждать, когда он снова вернется в строй. © АиФ / Татьяна Швецова

Биржевой мост Петербурга. Фото того, как он устроен изнутри

Если вы заходите «в мост», первым делом вы видите этот механизм. © АиФ / Вероника Такмовцева

Всевидящие очи Биржевого. © АиФ / Вероника Такмовцева

Пульт управления. © АиФ / Вероника Такмовцева

Сам «великий и ужасный» механизм поднимания-опускания створ моста. © АиФ / Вероника Такмовцева

Немного с другого ракурса. © АиФ / Вероника Такмовцева

Помещения очень тесные, но здесь уютно, как дома. © АиФ / Вероника Такмовцева

Оцените материал

Оставить комментарий (0)

Самые интересные статьи АиФ в Telegram – быстро и бесплатно

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть

Из-за ледохода демонтаж временных опор Биржевого моста перенесли на май

Биржевой мост Петербурга. Фото того, как он устроен изнутри

Биржевой мост Петербурга. Фото того, как он устроен изнутри

Также вам может быть интересно

Топ 5