На станции метро «Чернышевская» после демонтажа старого оборудования стартовали бетонные работы в наклонном ходе, сообщили в пресс-службе администрации Петербурга, добавив, что это наиболее сложный этап реконструкции – строителям приходится укладывать жидкий бетон в зоне эскалаторов под углом в 30 градусов.
«Чернышевская» – одна из наиболее загруженных и востребованных станций «красной линии» петербургского метро. Важно, чтобы ее реконструкция была проведена в срок и с должным качеством», – рассказал губернатор Северной столицы Александр Беглов.
До конца августа 2023 года специалистам АО «Метрострой Северной Столицы» предстоит уложить более тысячи кубометров строительного материала. Также в ближайшее время они демонтируют опоры, возведенные для старых эскалаторов.
Это делается для того, чтобы вместо трех эскалаторов на «Чернышевской» после ремонта заработали четыре. В свою очередь, увеличение количества эскалаторов позволит увеличить и пропускную способность станции – примерно на 6,5 тысячи пассажиров в день.
Напомним, станцию метро «Чернышевская» закрыли 25 октября 2022-го на полтора года. Там реконструируют вестибюль – срок эксплуатации эскалаторов исчерпан. Кроме количества эскалаторов на станции изменят входную группу и внутренние помещения вестибюля, в котором отремонтируют фасады и поставят более удобные для маломобильных групп населения двери. Внешний вид станции останется неизменным.
Автобусы в Петербурге изменят маршруты из-за ремонта станции «Чернышевская» 
За монтаж двух эскалаторов на «коричневой» ветке заплатят свыше 2 млрд 
Новый участок «зеленой» линии петербургского метро достроят к 15 декабря 
Новые станции «зеленой» ветки метро получили окончательные названия