Первые автобусы вышли с новой конечной на Заречной улице

С 16 января 2026 года в Выборгском районе Санкт-Петербурга новая отстойно-разворотная площадка «Заречная улица» приступила к штатной эксплуатации. Объект, официально открытый в конце декабря 2025 года, уже начал принимать автобусные маршруты и стал важным элементом транспортной инфраструктуры развивающихся кварталов.

С запуском площадки изменена схема движения сразу нескольких автобусных маршрутов. Новая конечная станция «Заречная улица» присвоена маршрутам № 113, 139 и 148 — их трассы были продлены. Кроме того, для маршрутов № 214А и 214Б на площадке организованы технологические стоянки с заездом нулевыми рейсами. Таким образом, на первом этапе объект обслуживает пять автобусных маршрутов.

С 16 января в работу общественного транспорта внесены и другие изменения. Маршрут № 113 продлён до автобусной станции «Заречная улица» по улице Михаила Дудина с заездом к станции метро «Парнас». Маршрут № 139 также продлён до «Заречной улицы», при этом его городской конечный пункт перенесён на остановку «Платформа Новая Охта». Маршруты № 104 и 148 объединены в один маршрут № 148: его начальная точка теперь расположена на автобусной станции «Заречная улица», а конечная — у станции метро «Проспект Просвещения».

Отстойно-разворотная площадка создана в соответствии с концепцией «Идеальная конечная станция». На объекте предусмотрена модульная диспетчерская, помещения для отдыха и приёма пищи персонала, медицинский пункт, душевые и санитарные комнаты. Современная инфраструктура, подчёркивают в комитете, напрямую влияет на безопасность перевозок и соблюдение интервалов движения.

Ввод площадки стал частью системной работы по развитию транспортного каркаса новых районов Петербурга в рамках городской программы «Десять приоритетов».

«Создание современных отстойно-разворотных площадок — это системная и приоритетная задача для развития транспортного каркаса новых районов. Такие объекты, как „Заречная улица“, — это не просто место для стоянки автобусов, а ключевые инфраструктурные точки, которые позволяют повышать регулярность, открывать новые маршруты и сокращать интервалы. Работа в этом направлении будет продолжена», — отметил врио председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков.