Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга через суд потребовал у ООО «Лукойл-северо-западнефтепродукт» отдать землю под строительство развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта. За это компании обещали почти 90 миллионов рублей, сообщает «Деловой Петербург». Суд чиновников поддержал.
Участок в 2,8 тысяч «квадратов» и расположенную на ней АЗС по Дунайскому проспекту, 17А, ведомство готово заплатить по 41 миллион рублей за каждый объект. Также предлагается компенсировать убытки и упущенную выгоду – это ещё 7,7 миллионов. Чиновники считают, что вариантов, не предполагающих изъятие этой земли под строительство, не существует.
Решение суда в законную силу не вступило, и ООО может его оспорить. Однако эксперты сомневаются, что это получится сделать, даже если компания всё-таки решится вступить в спор с чиновниками.
Напомним, строительство Московско-Дунайской развязки в Петербурге должно завершиться в 2024 году. Общая длина нового участка, включая путепровод длиной 924 метра, составит 1460 метра: с двумя подземными пешеходными переходами (там будут и лифты для маломобильных граждан), остановочными павильонами, тротуарами и велодорожкой протяжённостью 1,3 километра.
Городские власти обещают, что после того, как новая развязка заработает, пропускная способность дорожной сети на пересечении шоссе и проспекта в сутки увеличится до 74 тысяч автомобилей. Выехать на федеральную трассу М-10 «Россия» можно будет без светофоров. Строится сооружение за счёт средств из федерального бюджета.
Госстройнадзор разрешил строить Южную широтную магистраль в Петербурге 
Два новых съезда от развязки Лахта Центра открылись в Петербурге 
В будущую опору обновлённой развязки в Кронштадте заложили памятную капсулу 
Эксперты рассказали о дороге в Мурино, которая разгрузит развязку с КАДом