Инфраструктурные изменения на железнодорожной станции Рыбацкое позволили эффективно распределить пассажирские потоки и обеспечить стабильную работу транспортного узла. За первые три недели обновлённый объект обслужил 265 тыс. пассажиров — почти вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года, когда через станцию прошло 123 тыс. человек.
Новая турникетная линейка и дополнительный сход с первой платформы помогли избежать скопления людей. Сегодня через эти объекты проходит более 40% всех пассажиров, что снизило нагрузку на основные турникеты почти на треть. Несмотря на плотный поток, среднее время прохождения контроля даже в пиковые часы удерживается в пределах пяти минут.
В первые недели сотрудники активно помогали пассажирам сориентироваться на обновлённой станции. Сейчас горожане уже привыкли к новой схеме движения, однако усиленный режим работы персонала на объекте сохраняется. Комитет по транспорту совместно с Северо-Западной пригородной пассажирской компанией продолжает ежедневно мониторить ситуацию, чтобы проезд оставался максимально комфортным.
Напомним, с 1 июля пригородные поезда Волховстроевского направления временно прибывают на станцию Рыбацкое вместо Московского вокзала. Эти изменения необходимы для реализации масштабного мегапроекта — первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), которая в будущем свяжет две столицы и принципиально изменит скорость и комфорт поездок между Петербургом и Москвой.
В Комитете по транспорту поблагодарили пассажиров за терпение и понимание во время проведения этих важнейших для города и страны работ.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
