Председатель Комитета по транспорту Денис Минкин представил губернатору Александру Беглову отчёт по итогам работы транспортного комплекса за 2025 год. Эффективность выполнения госпрограммы «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» составила 91,2%, а общий объём финансирования достиг 378 млрд рублей.
В метро были открыты новые станции «Юго-Западная» и «Путиловская». Проведён капитальный ремонт станции «Удельная», продолжается реконструкция «Фрунзенской» и «Парка Победы». За год отремонтировали 17 эскалаторов на 12 станциях. Поставлено более 380 вагонов «Балтиец», из них 120 — в 2025 году. Кировско-Выборгская линия обновлена полностью, на очереди — Московско-Петроградская. Важным шагом стало внедрение оплаты проезда по биометрии на всех 87 станциях метро.
Наземный транспорт также существенно обновился. Все автобусы и троллейбусы стали низкопольными. Город опережает указы Президента: нормативному возрасту уже соответствуют 100% автобусов и 98% троллейбусов. За год поставили 383 автобуса, 92 троллейбуса, 61 трамвай и 83 электробуса. По улицам Петербурга курсируют 350 «умных» трамваев, оснащённых ИИ-системой для снижения аварийности.
Водный транспорт показал рост пассажиропотока до 5,2 млн человек при работе 143 причалов. До конца года планируется внедрить единый стандарт обслуживания на всех маршрутах.
В пригородном сообщении электрички курсируют по пяти тактовым направлениям. В апреле 2025 года был запущен шестой маршрут — до Гатчины.
Аэропорт Пулково первым в России внедрил биометрию для посадки на рейс. Во второй половине года здесь планируют запустить беспилотные багажные тягачи и патрули.
Доля безналичной оплаты проезда достигла рекордных 98,8%. Также были открыты новые крупные автостоянки на Конюшенной площади, в Кронштадте, у метро «Рыбацкое» и передовая стоянка на 500 мест у онкокластера в Песочном.
«Движемся в будущее с опережением графиков — для удобства, скорости и безопасности каждого пассажира», — отметили в комитете по транспорту.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
