В Петербурге продолжается обновление общественного транспорта: власти делают ставку на современный подвижной состав, цифровые сервисы и беспилотные технологии. О ключевых трендах и ближайших перспективах развития отрасли рассказал заместитель председателя комитета по транспорту Денис Усанов на встрече со студентами Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого.
Лекцию для будущих специалистов он посвятил теме «Общественный транспорт Петербурга: ключевые тренды и перспективы развития». По словам Усанова, маршрутная сеть города охватывает все районы — от центральных до самых удалённых.
«Сегодня маршрутная сеть Северной столицы — это 466 автобусных, 49 троллейбусных и 45 трамвайных маршрутов, которые как паутина охватывают весь наш город, связывая самые отдалённые районы с центральными, позволяя пассажирам быстро и удобно добираться из точки А в точку Б. Для того чтобы эта система работала бесперебойно, транспортный блок нашего города прилагает максимальные усилия. В рамках программы „10 приоритетов развития Санкт-Петербурга“ мы обновляем подвижной состав и транспортную инфраструктуру города. Внедряем цифровые сервисы, помогающие максимально комфортно и с большой экономией оплачивать проезд», — отметил Денис Усанов.
Отдельный акцент власти делают на цифровизацию. Петербург сегодня называют одним из лидеров по внедрению электронных сервисов в транспортной сфере. В частности, горожанам доступна оплата проезда с использованием виртуальных проездных билетов в мобильном приложении «Подорожник».
В рамках цифровой трансформации городские перевозчики внедряют государственную информационную систему электронных перевозочных документов — речь идёт о переходе на электронные путевые листы. Параллельно в метрополитене тестируют возможность оплаты проезда по биометрии.
Кроме того, в числе перспективных направлений — развитие беспилотных транспортных систем. По словам зампреда комтранса, это лишь часть проектов, над которыми сегодня работает правительство города.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
