Власти рассказали, как избежать коллапса при ремонте на Заневском проспекте

На участке от моста Александра Невского до Заневской площади в Петербурге стартовал ремонт трамвайных путей, на который планируют потратить свыше трехсот миллионов рублей. Горожане также опасаются, что работы могут вызвать транспортный коллапс. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры рассказали о сложностях ремонта и как их планируется преодолеть. Об этом пишет «Петербургский дневник» со ссылкой на заместителя председателя ведомства Александра Богданова.

На участке от моста до Новочеркасской площади трамвайное движение работает с 1965 года, а последний ремонт путей делали больше двадцати лет назад. Как раз на этом участке и будут менять пути – до конца декабря этого года. Движение на Заневском проспекте ограничат до одной полосы в каждую сторону. При этом откорректируют режимы работы светофоров, чтобы можно было объехать место, где идут работы.

Дальше собираются ремонтировать трамвайный узел – этот этап будет проходить с начала января по начало февраля 2023 года.

Замена, ремонт необходимы, так как имеется фактический износ рельсов и проезжей части на совмещенном полотне, – рассказал Александр Богданов. – «Это увязано с дальнейшим проведением капитального ремонта станции метро «Ладожская». Очень долго согласовывалась схема организации дорожного движения на время производства работ, был найден совместный с коллегами компромисс. Будут, конечно, сложности, но движение будет сохранено».

В связи с ремонтом с 29 ноября по 29 декабря меняются маршруты трамваев №7 (поедет от конечной остановки «Проспект Солидарности» по действующей трассе до Амбарной улицы, затем – по Херсонской и Исполкомской улицам и проспекту Бакунина. Обратно – по Перекупному переулку, Херсонской улице до конечной остановки) и 7А (от «Метро «Ладожская» по Гранитной улице, Новочеркасскому проспекту до «Метро «Новочеркасская»), а маршрут № 65 временно закроют.

Другой ремонт, который продолжался год, почти завершен – 30 ноября, в среду, в для транспорта и пешеходов открывают Биржевой мост.

От омнибуса до трамвая. История первого общественного транспорта Петербурга Подробнее