В Петербурге продолжается расследование обстоятельств и причин трагедии с автобусом, который на полной скорости вылетел с моста и упал в Мойку. В момент ЧП в салоне находились порядка 20 человек. Очевидцы сразу же вызвали экстренные службы на место происшествия, а трое молодых людей бросились на помощь петербуржцам, оказавшимся под водой. Заслуженный спасатель России Сергей Щетинин в беседе с spb.aif.ru рассказал, как действовать в подобных ситуациях, чтобы спасти свою жизнь и окружающих.
Похороны оплатят, пострадавшим помогут
10 мая в самом центре Петербурга маршрутный автобус протаранил несколько легковушек, после чего снес ограждения на Поцелуевом мосту и рухнул в Мойку. В момент происшествия в салоне находились около 20 человек.
Трое очевидцев ЧП, братья из Дагестана Идрис, Шахбан и Мухаммад, не раздумывая, бросились на помощь утопающим. Позже к ним подключились прибывшие на место происшествия профессиональные спасатели — 69 специалистов МЧС помогли достать из воды пассажиров, после чего с помощью спецтехники на сушу доставили и сам автобус.
По данным Telegram-канала 112, в результате аварии в центре Петербурга погибли семь человек. Остальные пассажиры автобуса находятся в медучреждениях, врачи Северной столицы оказывают им всю необходимую помощь.
«Выражаю глубокие соболезнования родным и близким погибших в ДТП на набережной Мойки. Все пострадавшие доставлены в стационары, где им оказывается необходимая помощь», — заявил губернатор Александр Беглов.
По факту трагедии завели уголовное дело по статье 264УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек). Сейчас правоохранители устанавливают обстоятельства и причины ДТП на Поцелуевом мосту.
«Руководство комитета по транспорту выражает глубокие соболезнования родным и близким погибших в ДТП с автобусом на Поцелуевом мосту. Остальным пострадавшим руководители транспортного блока желают скорейшего выздоровления. Компания-перевозчик „Такси“ возьмет на себя организацию похорон погибших и решение всех сопутствующих задач. Также семьи погибших и пострадавшие получат соответствующую страховую выплату. Им будет оказана необходимая помощь со стороны перевозчика. По окончании расследования происшествия его результаты будут официально опубликованы», — отметили в пресс-службе комитета по транспорту.
В профильном ведомстве добавили, что по поручению губернатора Петербурга создана комиссия для выяснения причин ДТП и оказания помощи пострадавшим. Также по поручению главы города комитет по транспорту проводит комплексную проверку компании «Такси».
Героев наградят?
Отдельно Александр Беглов поблагодарил молодых людей, которые бросились на помощь утопающим пассажирам автобуса.
«Огромное спасибо и людям, которые увидели падение автобуса в реку, и незамедлительно бросились спасать попавших в беду. Пригласил их в понедельник в Смольный, чтобы сказать лично слова благодарности за их смелый поступок», — написал градоначальник в своём Telegram-канале.
Ранее глава Дагестана Сергей Меликов уже поручил представить к госнаградам троих уроженцев республики Идриса, Шахбана и Мухаммада.
В беседе с spb.aif.ru заслуженный спасатель России Сергей Щетинин отметил, что герои с Северного Кавказа всё делали правильно, за счёт чего, вполне вероятно, удалось сохранить не одну жизнь.
«Молодцы ребята, которые спасали и оказывали первую помощь пострадавшим. Из того, что я видел, они действовали правильно в сложившейся ситуации», — поделился эксперт.
Как действовать?
Спасатель добавил, в каждом автобусе должны быть предусмотрены инструменты для экстренных случаев, в том числе таких, как падение в воду. Так, в салонах должны быть специальные молоточки, закрепленные в проемах между окнами, которые предназначены для разбивания стекла. Также часто встречаются специальные кольца, позволяющие быстро выдернуть уплотнитель, удерживающий стекло в кузове. Помимо этих инструментов, существуют специально предусмотренные запасные выходы, маркированные соответствующим образом. Часто в автобусах в верхней части есть вентиляционные люки, которые также могут использоваться для эвакуации пассажиров. Они оборудованы системой аварийного открывания, которая позволяет полностью откинуть люк и получить доступ внутрь автобуса.
«Если автобус упал в воду, открыть дверь практически невозможно. Давление воды не позволит вам вытолкнуть дверь наружу. Поэтому лучше сконцентрироваться на открытии окна. Это потребует хладнокровия и решительности, но вполне достижимо. Другой вариант — дождаться, пока автобус практически полностью заполнится водой, чтобы разница давлений снизилась. Тогда можно попытаться открыть дверь и, набрав полные легкие воздуха, всплыть на поверхность. Очень полезно иметь при себе специальное приспособление — стеклобой, которое представляет собой небольшой брелок, крепящийся на ключи. С помощью стеклобоя можно разбить боковое стекло и выбраться наружу. Важно в такихь ситуациях не забывать о технике безопасности и действовать осторожно», — рассказал Сергей Щетинин.
По словам заслуженного спасателя, при оказании первой помощи человеку, извлеченному из воды, необходимо четко следовать алгоритму сердечно-лёгочной реанимации. Однако словами его описать недостаточно, необходима практика. Тренировка на манекене позволяет отработать необходимые навыки и действовать уверенно в реальной ситуации.
«Поэтому в любых обстоятельствах в первую очередь нужно вызвать скорую помощь по номеру 112. Затем пострадавшего необходимо положить на твердую поверхность лицом вверх. Если в ротовой полости присутствуют посторонние предметы, их необходимо извлечь. Далее следует положить две руки на грудину пострадавшего, немного выше мечевидного отростка. Встав на колени перед пострадавшим, нужно выполнить 30 надавливаний на грудную клетку со скоростью 120-125 ударов в минуту. После этого необходимо закрыть нос пострадавшего, поднять его подбородок, чтобы открыть рот, и сделать два вдоха, используя специальную салфетку или приспособление из аптечки для искусственного дыхания. Необходимо продолжить непрямой массаж сердца, постоянно контролируя пульс на сонной артерии», — советует эксперт.
