В Европейском союзе разрабатывают юридические механизмы для масштабных операций по задержанию танкеров на Балтийском море, которые Россия использует для перевозки своей нефти. Об этом сообщает издание Politico со ссылкой на свои источники.
Рассматривается несколько возможных сценариев реализации этих планов. Один из них — обращение к нормам международного права, которые позволяют задерживать суда по экологическим или антипиратским причинам. Например, чиновники могут арестовать судно и заявить, что оно несло угрозу экологии Балтики.
Другой вариант — страны ЕС могут действовать самостоятельно, опираясь на национальные законы. Например, Эстония и Финляндия хотят потребовать от судов использовать ограниченный список страховых компаний, чтобы задерживать те суда, которые не соблюдают это требование.
При этом в ЕС понимают, что невозможно остановить каждый танкер с российской нефтью, но это и не требуется. По словам одного из собеседников издания, даже если движение судов будет замедлено, это нанесёт ущерб России. В условиях экономического кризиса каждый день имеет значение.
Ранее spb.aif.ru писал, что в Усть-Луге на борту танкера с мазутом произошёл взрыв. Сейчас инцидент расследует Следственный комитет.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
