В Ленобласти заработало импортозамещающее производство полимерных добавок для повышения качества асфальтового покрытия. Предприятие открылось в Кингисеппе и будет выпускать универсальные модификаторы для асфальтобетонных смесей, не имеющие аналогов в России и странах ближнего зарубежья. Об этом сообщили в пресс-службе администрации 47-го региона.
«Производители Ленобласти уверенно занимают перспективные инновационные ниши после ухода западных производителей. Важно, что в производстве полимерных добавок используется полностью отечественное сырьё, а уровень локализации составляет 100%», – рассказал зампредседателя правительства Ленобласти, председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов, добавив, что на до конца проекта будет создано около 70 новых рабочих мест.
Сообщается, что компания «Пласткор», которая входит в группу «Рускемикалс», вложила 68,4 миллиона рублей в проект серийного производства полимерных добавок для асфальта. Федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) предоставил 23,5 миллиона рублей в виде льготного займа по федерально-региональной программе «Проекты развития», а Фонд поддержки предпринимательства 47-го региона – 10 миллионов.
Благодаря средствам фондов, компания закупила технологическое оборудование последнего поколения, имеющее высокий уровень автоматизации. Благодаря этому, по словам её гендиректора Ивана Козлова, «Пласткор» планирует после выхода на проектную мощность выпускать 8 тысяч тонн продукции ежегодно. Такого объема хватит, чтобы модифицировать около трёх миллионов тонн асфальтобетонной смеси – это равно обустройству более 1750 километров качественных асфальтовых автодорог в год.
Напомним, компания разрабатывает универсальные модификаторы для асфальтобетонных смесей, которые не имеют аналогов ни в России, ни в странах ближнего зарубежья. Опытные партии асфальтобетонных смесей с их использованием уже уложены в Ленинградской и Тверской областях, а также на внутренней стороне МКАД.
К слову, ранее петербургские власти отчитались о ремонте дорог, которые ведут к больницам, поликлиникам и медицинским центрам города. Работы проводятся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и в течение текущего года предполагают приведение в порядок 130 километров магистралей. В целом же обновить асфальт и восстановить элементы благоустройства в 2023-м планируют на 250 километрах городских трасс.
В Ленобласти закатали асфальт с запахом клубники 
Наночастицы углерода. В Петербурге создали бетон с суперспособностями 
Почему в Финляндии дороги лучше чем в России? 
На улице Руставели перекладывают трамвайные пути и меняют асфальт