Более 108 тысяч работников сегодня находятся на учёте в Дорожной территориальной организации РОСПРОФЖЕЛ на Октябрьской железной дороге. И с каждым днём число людей, вступающих в него, растёт.
Чем же привлекает железнодорожников ДОРПРОФЖЕЛ? Об этом в интервью spb.aif.ru рассказал председатель Александр Голубев.
Ульяна Автушенко, SPB.AIF.RU: Профсоюзные организации во все времена считались гарантом стабильности и опоры. Александр Валерьевич, хотим поздравить вас и всех причастных с юбилеем профсоюза. 120 лет – это так много! Что стоит за этой датой?
Александр Голубев: Действительно, в 2025 году Российский профсоюз железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ) отмечает очень значимую дату – 120 лет со дня основания. Это важная дата не только для отрасли, но и для каждого работника, чьи интересы защищает профсоюз.
За более чем вековую историю профсоюз прошёл сложный путь, оставаясь надёжным партнёром и защитником трудовых коллективов. В разные периоды – во время войн, экономических кризисов, масштабных реформ – профсоюзное движение доказывало свою необходимость, отстаивая права работников и способствуя развитию железнодорожного транспорта.
– Какие вызовы у профсоюза сегодня?
– Сегодня перед нами стоят новые вызовы. Конечно, это цифровизация и автоматизация производства, требующие повышения квалификации кадров. Растут также требования к безопасности труда. Профсоюз продолжает работу над сохранением социальных гарантий в условиях экономической нестабильности. Активно привлекаем молодёжь в отрасль, в профсоюзную деятельность.
Но главная, основная задача профсоюза остаётся неизменной – защита трудовых прав, улучшение условий работы и жизни железнодорожников. Для этого мы активно внедряем современные технологии, развиваем социальное партнёрство с компаниями, чьи работники являются членами профсоюза (в том числе – ОАО «РЖД»), и усиливаем правовую поддержку работников.
Кстати, в ноябре мы будем отмечать 70-летие Петербургского метрополитена. Работники подземки – почти двадцатитысячный коллектив – ответственно выполняют свои трудовые задачи по перевозкам жителей города и также являются членами РОСПРОФЖЕЛ, находятся под крылом профсоюзной организации. Хочу поблагодарить руководство метрополитена за оперативное реагирование на те или иные предложения профсоюзной организации.
Сблизить регионы
– Можете подробнее рассказать о развитии отрасли?
– Активным темпом идёт развитие транспортного узла. Октябрьская железная дорога – ключевой элемент транспортной системы Северо-Запада. В последние годы реализуются масштабные проекты, направленные на повышение комфорта пассажиров и эффективности грузовых перевозок. Если говорить про пассажиропоток, железная дорога сближает Санкт-Петербург и Ленинградскую область. Сегодня организовано тактовое движение в пригороды. В соседние области летают «Ласточки». Популярным и удобным для посещения стал Выборг. Отмечу роль руководства Октябрьской магистрали в развитии транспортного каркаса Северной столицы – работы проводятся системно и с грандиозными планами на ближайшие годы.
– В начале года вы были избраны на пост председателя Ленинградской федерации профсоюзов. Расскажите о ней.
– Ленинградская федерация профсоюзов (ЛФП) – крупнейшее региональное объединение, координирующее деятельность отраслевых профсоюзов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Создана для защиты трудовых прав, улучшения условий работы и жизни трудящихся.
Федерация объединяет более 30 территориальных организаций отраслевых профсоюзов, включая РОСПРОФЖЕЛ, и представляет интересы свыше 430 тыс. членов профсоюза. Основные направления работы: социальное партнерство, правовая поддержка и коллективные действия.
ЛФП активно взаимодействует с органами власти, работодателями и общественными организациями, участвует в разработке трудового законодательства и социальных программ региона.
В январе состоялась отчётно-выборная конференция ЛФП. В результате делегаты конференции проголосовали в поддержку моей кандидатуры. В планах на ближайшее время – улучшить уровень взаимодействия с губернаторами Санкт-Петербурга и Ленинградской области, наладить коммуникацию с руководителями отраслей, входящих в структуру профсоюзной организации.
От детей до ветеранов
– С каждым годом мы видим, что молодёжь в нашей стране становится всё активнее. Расскажите о роли молодых железнодорожников в профсоюзе.
– Работа по обновлению кадров на ОЖД ведётся постоянно. Новых специалистов готовит для магистрали отраслевой вуз – Петербургский государственный университет путей сообщения императора Александра I. Там делается всё, чтобы у студентов был интересный не только сам процесс обучения, но и досуг во внеучебный период. Кстати, в этом направлении большая работа проводится первичной профсоюзной организацией студентов ПГУПС. Ими организуется разнообразный комплекс мероприятий, который даёт возможность студентам проявить себя. Также в организациях железнодорожного транспорта молодые работники сами организовывают и активно участвуют в волонтёрских акциях. Как корпоративных, так и городских.
Профсоюз и компания ОАО «РЖД» в целом поддерживают такие инициативы. Напомню, что на Московском вокзале находится «Добростудия», которая является центром притяжения различных направлений волонтёрской деятельности.
– Подготовка летнего отдыха детей железнодорожников – это тоже одна из задач профсоюза?
– Конечно, в этом году мы традиционно проводим детскую оздоровительную кампанию. В День защиты детей стартовала 77-я смена Малой Октябрьской железной дороги (МОЖД). Юные железнодорожники осваивают азы профессии, а родители ребят в это время могут быть уверены в безопасности и полезности их досуга.
В этот же день дети работников железнодорожного транспорта прибыли на Черноморское побережье для организованного отдыха. Профсоюз вместе с соответствующими службами провели огромную подготовительную работу, благодаря чему в этом году более 6 тысяч ребят смогут отдохнуть на юге и в детских оздоровительных лагерях Октябрьской железной дороги. Кстати, для ребят будут организованы специальные профсоюзные дни, в рамках которых они в игровой форме познакомятся с РОСПРОФЖЕЛ.
– Известно, что спортивная жизнь у железнодорожников тоже всегда насыщенная. Какие планы на это лето?
– Наши сотрудники участвуют в забегах и других мероприятиях круглый год, но лето действительно самая активная пора для организации спортивных турниров на всём полигоне Октябрьской дороги. Мы тесно сотрудничаем с РФСО «Локомотив» на магистрали, с ними у нас один из самых насыщенных планов мероприятий. Железнодорожники показывают отличные результаты на сетевых соревнованиях между коллегами со всей России. Ряд мероприятий, организованных при поддержке профсоюза, стали настоящей визитной карточкой. Это Усть-Лужский железнодорожный полумарафон, Рождественская лыжня, этапы железнодорожных спортивных игр «Мы вместе», велопробеги.
Добавлю, что во многих подразделениях, в том числе при активной работе профсоюзного актива на местах, приведены в порядок спортивные залы. Работники после смены или трудового дня имеют возможность переключиться на физическую активность.
– Дорпрофжел проводит большую работу по поддержке ветеранов транспорта…
– Работа с ветеранами – очень важная часть нашей работы. Профсоюзный актив на местах проводит ряд мероприятий, направленных на общение опытных бывших работников с молодёжью. В этом году мы отметили 80 лет со Дня Победы. Ветераны и молодёжь были рядом на городских торжественных мероприятиях на Пискарёвском мемориальном кладбище, Финляндском вокзале, на станциях Ладожское озеро и Петрокрепость. Очень важно организовать связь поколений для сохранения традиций, передачи бесценного опыта. Ключевым событием является празднование Дня Победы. Мы делаем всё для того, чтобы наши ветераны чувствовали нашу благодарность и заботу.
В рамках мероприятий работники наших подразделений также приводят в порядок памятники, посвящённые Великой Отечественной войне.
