Стало известно, какую функцию выполняют желтые конструкции между вагонами поездов в метро. Об этом сотрудники петербургской подземки рассказали в своем официальном Телеграм-канале.
Оказывается, эти конструкции – межвагонные предохранительные устройства. Они предотвращают случаи падения пассажиров между вагонами состава.
В петербургском метрополитене используются устройства отечественного производства: они зарекомендовали себя как более функциональные по сравнению с зарубежным аналогом. Кроме того, они гораздо лучше с эстетической точки зрения.
Впервые защитные конструкции появились в подземке Северной столицы в 2012 году. Сейчас ими оборудованы все составы.
Смотрите также: На пятой линии метро задерживались поезда из-за поломки состава →
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
В Петербурге пассажиры метро увидели Человека-паука 
В новогоднюю ночь метро и автобусы будут работать круглосуточно 
В Петербурге выбирают место для станции метро «Зоопарк» 
В метро объяснили, почему вагоны раньше были только сине-голубых цветов 
На фиолетовой ветке метро произошел сбой в движении поездов