Подписан договор на строительство моста через Неву

ООО «Широтная Магистраль Северной Столицы» (входит в ВТБ Инфраструктурный Холдинг) и АО «Дороги и Мосты» (входит в Холдинг «Нацпроектстрой») подписали договор генерального подряда на выполнение строительно-монтажных работ по этапу 4.1. На этом этапе будет создан ключевой элемент магистрали — разводной мост через Неву, который обеспечит непрерывность скоростного движения и создаст новую транспортную связность города. После ввода в эксплуатацию мост сформирует дополнительную транспортную связь между берегами Невы и позволит перераспределить нагрузку на существующие переправы. Вместе со строящимся Большим Смоленским мостом он станет одной из двух новых разводных переправ, возводимых в Санкт Петербурге за последние 40 лет.

«Подписан договор на строительство моста через Неву в составе ШМСД. Город готов начать его строительство. Эта переправа важна для развития всей петербургской агломерации. Проект ШМСД решает целый ряд транспортных и социально‑экономических задач — создаёт кратчайший выход из грузовых районов морского порта „Большой порт Санкт‑Петербург“ на автомобильные дороги, разгружает выезды из города в направлении Карелии, Мурманска, и Архангельска, повышает туристическую привлекательность Северной столицы. Строительство разводных мостов в Петербурге выходит на новый этап», — отметил губернатор Александр Беглов.

«Строительство мостового перехода — ключевой и наиболее технологически сложный этап реализации ШМСД. Впервые в истории Санкт Петербурга разводной автомобильный мост станет частью скоростной магистрали с непрерывным движением, что задаёт новый стандарт городской транспортной инфраструктуры. Уверены, что совместными усилиями будет создан уникальный инфраструктурный объект, соответствующий статусу культурной столицы», — сказал председатель совета директоров ООО «Широтная Магистраль Северной Столицы», генеральный директор ВТБ Инфраструктурный Холдинг Антон Новиков.

«Наши специалисты возвели много мостов на Волге, Каме, Оби и других крупных реках России. Каждая река обладает своим уникальным характером, у Невы он непростой, поэтому опыт строительства Большого Смоленского моста — один из решающих факторов успеха нового проекта. И, конечно, мы чтим традиции поколений мостовиков Петербурга, создавших прекрасную коллекцию искусственных сооружений. Добавить в неё ещё один разводной мост — для нас честь и вопрос профессиональной гордости», — сказал генеральный директор холдинга «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин.