В числе национальных проектов, которые стартовали в этом году, выделяются «Новые материалы и химия». Отношение к этому нацпроекту особое, и это не случайно. Сегодня химия обеспечивает прогресс во всех отраслях и окружает нас везде, от детских игрушек до космических кораблей.
В строительстве, например, продукция химпрома нужна для изготовления бетона, покрытий, утеплителей, профилей, фурнитуры и т. д. В автомобиле она отвечает за прочность кузова, комфорт салона и работу двигателя. Также немыслимы без химии развитие современной медицины, производство лекарств, фармацевтика и десятки других магистральных путей экономики.
Работа на опережение
Поэтому перед проектом изначально были поставлены масштабные задачи – вывести Россию в число мировых лидеров в химической промышленности и снизить зависимость от импорта. Занять передовые позиции в разработке инновационных технологий и материалов, которые будут применяться в различных сферах, включая авиастроение, энергетику, производство автомобилей.
В достижении этих стратегических целей важная роль отводится Петербургу. В работу уже включились крупнейшие вузы Северной столицы: Санкт-Петербургский государственный университет, Горный, университет промышленных технологий и дизайна, ИТМО, морской университет (Кораблестроительный), Технологический институт. Кроме того, в городе открыт крупнейший межотраслевой материаловедческий центр страны ЦНИИ «Прометей», а у мощных промышленных корпораций и предприятий есть в этом сегменте немало перспективных программ.
Большая работа в реализации нацпроекта ведётся и в Политехническом университете Петра Великого, причём часто она идёт с опережением. Так, одним из флагманских направлений нацпроекта является создание инжиниринговых центров. В Политехническом университете такой комплекс уже создан. Он так и называется – Инжиниринговый центр новых материалов, сварочных и аддитивных технологий (3D-печать. – Ред.) для малотоннажного производства наукоёмкой продукции в энергетическом машиностроении.
«Центр был открыт в августе текущего года, получил финансирование и уже активно работает, – рассказал директор Института машиностроения, материалов и транспорта СПбПУ, профессор Анатолий Попович. – Материалы многообразны, но мы прежде всего делаем акцент на «умных», природоподобных структурах и конструкциях, созданных на их базе».
Политех, который давно имеет репутацию технологического полигона для ведущих игроков нефтегазовой отрасли, ещё два года назад присоединился к научно-технологической платформе одной из крупных компаний, добывающих природные ресурсы. В итоге сегодня они уже вместе развивают отечественную нефтехимию, создают наукоёмкое производство, где применяются композиты, полимеры и сплавы с «улучшенными характеристиками».
Широким шагом
«Сейчас мы выпускаем завихрители для газотурбинных установок, в частности, для газоперекачивающего устройства «Ладога–32», – приводит пример Анатолий Попович. – Кроме того, буквально в эти дни проходит опытно-экспериментальные исследования ещё один узел – лопатка. Эти детали из материалов нового поколения, а значит, сделан ещё один шаг, чтобы реализовать передовые решения в отраслях, приоритетных для страны».
По словам учёного, производство таких механизмов – «чрезвычайно актуальная, государственная задача». Не секрет, что рынок газоперекачивающих устройств в России ранее на 80% состоял из зарубежных поставок. Три года назад иностранные компании ушли, но наши специалисты в сжатые сроки сумели выполнить задачи по замещению импорта. «Нам удалось разработать эффективные решения на базе отечественных материалов и оборудования, что обеспечивает технологическую независимость производства, – сообщил профессор. – Следующий этап – создание научно-производственных объединений и выпуск востребованной продукции. Образно говоря, если раньше мы шли мелкими шагами, то сейчас, пользуясь государственной поддержкой, шагаем широко».
Примечательно, что новые материалы создаются при помощи новых технологий и специального оборудования, это позволяет решить сразу целый комплекс входящих в нацпроект задач. Так, методика изготовления ещё одной детали для газовых турбин – топливных форсунок – разработана с применением аддитивных технологий. Она включает металлическую 3D-печать отдельных элементов, что позволяет существенно сократить время изготовления и расход материала по сравнению с традиционными способами. Не случайно 3D технологии называют индустриальной революцией, и в Политехе уже открыто несколько цехов, где работают по передовым стандартам.
При этом качество деталей, в том числе «напечатанных» лазером, очень высокое. Ведь прежде чем узел поставят на газовую турбину, выносит свой вердикт специальная комиссия, он проверяется на стендах, проводится аттестация. А на следующий год – сертификация этой продукции.
Планируют связать жизнь с наукой
Особенно важно, что в таких перспективных проектах принимают участие студенты и аспиранты, что перекликается с госпрограммой «Приоритет 2030» и другим национальным проектом – «Кадры». Именно от квалификации тех, кому сегодня 20–22 года, зависит реализация поставленных нацпроектом целей. Активно используется и институт наставничества, и популяризация химии среди школьников – это помогает привлечь в профессию талантливую молодёжь. Причём студенты и аспиранты не просто проходят на предприятиях производственную практику, а экспериментируют, защищают диссертации и в дальнейшем многие планируют связать жизнь с наукой и производством.
«Учитывая заданные нацпроектом ориентиры по развитию отрасли, ей будет нужно всё больше специалистов. Чтобы обеспечить этот рывок, необходимо свыше 30 тысяч человек с высшим образованием, и десятки тысяч – со средним профессиональным», – рассказал директор Центра опережающей подготовки и переподготовки квалифицированных кадров по направлению новых материалов и химии (ЦОПП) Фархад Рагимов.
Такая работа в вузах Петербурга уже идёт, и чтобы она была успешной, а задачи нацпроекта «Новые материалы и химия» выполнены, создаются все условия. Предоставляются лаборатории, необходимые материалы и производственные площадки, возможности для повышения компетенции и испытания опытных образцов. Немаловажно и то, что уже на студенческой скамье будущих инженеров и технологов могут материально поощрить, не исключена и достойная заработная плата.
В том же Институте машиностроения, материалов и транспорта СПбПУ введена стипендия имени знаменитого инженера-конструктора, создателя легендарного танка Великой Отечественной Т-34 Михаила Кошкина. Её размер в восемь раз выше стандартной суммы, а претендовать на выплаты могут даже способные первокурсники, которые поступили с высокими баллами по ЕГЭ и ярко проявили себя в ходе учёбы.
Национальный проект «Новые материалы и химия» недавно запущен, впереди ещё много работы, но у нас есть всё, чтобы достичь успеха. Необходимо только этим целенаправленно заниматься и создать условия, используя все ресурсы, которыми так богата наша страна.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
