Что касается планировки станции, по своей конструкции будущая точка петербургского метро очень похожа на «Новокрестовскую». Их главное отличие - ширина платформ, точка Невско-Василеостровской линии строилась с расчетом на большое количество туристов и футбольных болельщиков во время ЧМ-2018.
Строящаяся «Дунайская» уходит в глубину всего на 20 метров, а также имеет два вестибюля, которые расположены друг напротив друга.
Напомним, что новый участок Фрунзенского радиуса сотрудники филиала «Метрострой» должны были сдать к 20 декабря 2018 года, однако в связи с финансовыми трудностями в компании сроки перенесли на сентябрь 2019 года.