В пассажирский порт Петербурга в 2022 году «было ноль судозаходов», – заявил в ходе пресс-конференции в ТАСС вице-губернатор Валерий Москаленко, добавив, что до пандемии коронавируса он принимал в год до 800 судов, на которых находились почти 900 тысяч пассажиров.
«Нет в ближайшие пару лет перспектив у нашей организации «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад», – заявил он.
В качестве мер поддержки порту, по его словам, выступают льготы по имущественным налогам. В этом году их получили на общую сумму около 300 миллионов рублей. Сейчас принимаются меры по оптимизации затрат, в том числе рассматривается возможность сдавать неиспользуемые площпди в аренду.
«Город, являясь стопроцентным акционером, понимает необходимость сохранения портовой инфраструктуры и самой организации, чтобы в будущем возобновить работу, – заключил Валерий Москаленко. – В 2023 году в первом квартале вернемся к вопросу».
Осенью стало известно, что морской вокзал Петербурга ждет комплексный ремонт. Решение об этом приняли акционеры «Пассажирский Порт Санкт‑Петербург «Морской фасад» на заседании, которое состоялось 15 сентября.
Петербург показал себя центром медицинского туризма 
Об особенностях уникального атомного контейнеровоза рассказал его капитан 
В Петербурге решили создать общественно-деловое пространство с причалом 
Как работают порты Северо-Запада и Финского залива?