Главгосэкспертиза выдала заключение на продолжение Невско-Василеостровской («зелёной», третьей) линии петербургского метро. Оно положительное, и теперь для начала работ по проекту нужно лишь получить разрешение на строительство. Об этом, со ссылкой на свои источники, сообщает «Фонтанка».
По их информации, документ датирован 21 июня и касается уже спроектированного участка от станции «Беговая» через «Яхтенную» (другие предполагаемые названия – «Богатырская», «Туристская») до «Каменки» («Зоопарк», «Планерная»), а затем далее – вплоть до демонтажной камеры.
Напомним, прокладывать туннель от «Беговой» хотели начать в прошлом году, однако сроки сдвинули. Достроить продолжение зеленой линии от «Беговой» на север с двумя станциями («Яхтенная» – на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также «Каменка» – на углу Комендантского и Шуваловского проспектов) планируют в 2028 году.
При этом предполагается, что к 2030 году к пересечению Комендантского и Шуваловского дотянут и фиолетовую ветку подземки. В итоге там появится пересадочная станция «Шуваловский проспект».
В существующей в данный момент адресной инвестиционной программе города участок «зелёной» ветки оценён в 87,6 миллиарда, фиолетовой – в 35,8 миллиарда рублей.
Ранее КГИОП не признал старый вестибюль станции метро «Фрунзенская» объектом культурного наследия. Здание, согласно информации городского комитета по транспорту, собираются демонтировать в сентябре этого года.
Новые станции «зелёной» линии метро Петербурга откроют не раньше 2028 года 
Строительство нового участка «зелёной» ветки метро стартовало в Петербурге 
КГИОП разрешил строить продолжение «зелёной» ветки метро в Петербурге 
Как из-за постройки метро в Приморском районе Петербурга пойдут автобусы?