Проекты новых выходов «Василеостровской» и «Балтийской» одобрили в Смольном

Ранее разработанные проекты вестибюлей станций метро «Василеостровская» и «Балтийская» одобрили на совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства. И если визуализаций будущих станций пока нет, то некоторые подробности их устройства всё же были озвучены.

Площадь здания, в котором расположится новый вестибюль «Василеостровской», составит 2,7 тысячи квадратных метров. Там установят 4 эскалатора на глубине 55,6 метра, сообщили в пресс-службе Смольного. Второй выход одной из самых загруженных станций «зелёной» ветки оборудуют на пересечении 11-й линии и Среднего проспекта Васильевского острова.

Второй вестибюль станции метро «Балтийская» появится на углу южной набережной Обводного канала и Измайловского бульвара. Проект предусматривает двухуровневый вестибюль с крытыми павильонами над лестницами и эскалаторами. На первом хотят расположить кассовый зал, а ниже будут служебные помещения. Там также установят 4 эскалатора – на глубине 35,2 метра. Попасть в этот вестибюль можно будет не только с набережной Обводного канала, но и с западной стороны ТРК «Варшавский экспресс».

«Подземные пешеходные переходы запроектированы с учётом перспектив развития территории – с возможностью обеспечения разветвлённой системы выходов на набережную Обводного канала после формирования пробивки Измайловского проспекта», – рассказал Александр Беглов.

Напомним, о разработанных проектах стало известно 20 октября. Тогда же сообщили, что пропускная способность вторых вестибюлей каждой станции будет превышать 11 тысяч человек в час.

Ранее в «Метрострое Северной столицы» отчитались о том, что на будущей четвёртой станции Васильевского острова – «Горный институт» – начали монтировать эскалаторы. Работы хотят закончить к концу этого года, а саму станцию открыть в конце следующего.

От карет до вагонов-беспилотников. Как развивалось метро Санкт-Петербурга? Подробнее