В Петербурге в ближайшие три года не будут проектировать и строить скандально известную трассу М-7. На принятый в штыки градозащитниками и проект в бюджете Северной столицы не заложили денег. Об этом пишет «Фонтанка» со ссылкой на слова руководителя комитета по инвестициям Ивана Складчикова.
В ходе нулевых чтений бюджета 31 августа он напомнил, что подписанное на ПМЭФ-2023 соглашение по поводу этого объекта юридических или финансовых обязательств сторон-участников не влечёт. Однако, по словам чиновника, технические решения по строительству обсуждать продолжат и все положенные согласования и общественные слушания пройдут.
Магистраль должна пройти в полосе отвода железной дороги, и затрагивать зелёные насаждения общего пользования не планируется, заключил Иван Складчиков.
Напомним, про необходимость строительства М-7 говорят ещё с середины 60-х годов прошлого века. В 2005 году её официально включили в генеральный план развития Петербурга, сейчас она упомянута в новой концепции развития города до 2050 года. Однако трасса всё же рассматривалась как в некотором роде гипотетический проект до того, как на ПМЭФ-2023 было подписано соглашение о создании государственно-частного партнёрства по её строительству. Тогда банк ВТБ подтвердил готовность вложить в проект 300 миллиардов рублей.
Скоростную магистраль №7 в Удельном парке решили не строить 
Когда запустят высокоскоростную магистраль между Петербургом и Москвой? 
Первый Предпортовой проезд в Петербурге продлят от Галстяна до Костюшко 
Дороги в Шушарах отремонтируют за 14 млрд рублей