В Петербурге подготовили региональный стандарт транспортного обслуживания на 4 года. Ввести его планируют в следующем году. Об этом, со ссылкой на пресс-службу городской администрации, сообщает Piter.TV.
Соответствующий проект документа уже появился на сайте Смольного и находится на стадии согласования. Как сообщают в комитете по транспорту, в нём установлены средние показатели, которые должны соблюдаться в транспортной системе города.
В частности, это максимальная заполняемость подвижного состава (не более 4 человек на квадратный метр), интервал движения наземного транспорта (к 2029 году в часы пик он должен составить 12 минут вместо нынешних 14,5) и подземного (остаётся неизменным – 2,16 минуты), размер доли транспорта, которая не должна быть старше нормативного срока эксплуатации, сколько метров от дома до ближайшей остановки и т.д.
Всего предусмотрено 13 показателей доступности, 3 – безопасности и 8 – комфортности.
«Региональный стандарт обслуживания населения будет содержать показатели (их перечень и целевые значения), характеризующие доступность, безопасность и комфортность наземного общественного транспорта для пассажиров во взаимосвязи с их перевозками метрополитеном, а также железнодорожным, воздушным, водным и внеуличным транспортом», – резюмировали в сообщении.
К слову, ранее в Петербурге приступили к разработке новой комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД). Предыдущая была принята к исполнению в конце 2019 года и уже сейчас теряет свою актуальность.
Кто и как посчитает «зайцев» в петербургском транспорте? 
На чём уехать от станции метро «Удельная» после её закрытия на капремонт? 
За пять лет в Ленобласти отремонтировали почти 1000 км дорог 
С 1 мая за самокатчиками Петербурга будут следить камеры и инспекторы ЦУП