Вечером 21 июня в Старорусском районе Новгородской области произошло страшное ДТП. 17-летний парень вместе с девушкой-ровесницей выехал на питбайке на оживлённую автостраду, не справился с управлением и врезался в «Тойоту Камри». Удар был такой силы, что мини-мотоцикл мгновенно загорелся. Юноша получил ожоги почти всей поверхности тела. Подробности трагедии — в материале spb.aif.ru.
«Состояние крайне тяжелое»
По данным пресс-службы Педиатрического университета, девушка серьезно не пострадала. А вот молодого человека доставили в местную центральную районную больницу в критическом состоянии. Медики на месте провели экстренную противошоковую терапию, но вскоре стало ясно, что пациенту требуется помощь клиники более высокого уровня. Ректор Санкт-Петербургского государственного педиатрического медицинского университета оперативно согласовал перевод, и уже глубоко за полночь реанимационный борт доставил пострадавшего в университетскую клинику.
Там у подростка диагностирована сочетанная травма, черепно-мозговое повреждение с проломом костей черепа и термические ожоги 3–4-й степени, охватывающие почти 100 % тела. Врачи говорят о крайне тяжёлом состоянии, при котором жизненно важные функции поддерживаются исключительно аппаратурой.
По словам директора Института детской хирургии, ортопедии и травматологии Педиатрического университета Алексея Баиндурашвили, сейчас ребенок находится на управляемом дыхании. «В общем практически все функционально важные органы протезированы. И почки, и гемодиализ, и легкие, и питание проходят с помощью реаниматологов. Состояние крайне тяжелое», — рассказал он в эфире телеканала «Санкт-Петербург».
Заведующий кафедрой анестезиологии, реаниматологии и неотложной педиатрии Юрий Александрович подчеркнул, что успех теперь зависит не только от хирургической бригады:
«Здесь очень многое будет зависеть от сочетанной работы команды не только хирургов, анестезиологов, реаниматологов, но и других вспомогательных служб, других специалистов. Эта работа сейчас налажена».
Ректор Педиатрического университета Дмитрий Иванов лично держит ситуацию на контроле. Он отметил, что поводы для осторожного оптимизма всё же есть — организм подростка молод, и шанс на борьбу сохраняется.
Игрушка, которая убивает
Эта история — не единичный случай, а очередной тревожный сигнал в череде похожих происшествий. Статистика МВД за прошлый год пугает: 659 ДТП с участием питбайков, 23 погибших ребёнка и 753 несовершеннолетних с травмами разной степени тяжести. При этом Северо-Запад, и особенно Петербург, лидирует по числу летальных исходов на мини-мотоциклах.
Почему же такие трагедии случаются с пугающей регулярностью? Эксперты указывают на главную причину: взрослые часто не воспринимают питбайк как полноценное транспортное средство.
«Родители воспринимают питбайк как аналог велосипеда или самоката. Предполагают, что ребёнок будет кататься „во дворе“, „на даче“ или „по полю“, не создавая проблем ни себе, ни окружающим. Эта установка подкрепляется и маркетингом, ведь производители позиционируют питбайк как спортивный инвентарь, что усыпляет бдительность», — пояснил в беседе с spb.aif.ru мотолюбитель Денис Клюев.
На деле же подростки игнорируют разрешённые площадки — они выезжают на дороги общего пользования, устраивают стихийные гонки по жилым кварталам и, конечно, скрывают от родителей истинные скорости и манёвренность «подарка». Большинство родителей просто не интересуются техническими характеристиками, а дети не спешат раскрывать все карты.
Что предлагают законодатели?
Госдума уже озаботилась проблемой. В качестве возможного решения обсуждается создание специального реестра питбайков — постановка на учёт позволила бы усилить контроль за их использованием, упростить выявление нарушителей и, возможно, снизить аварийность среди несовершеннолетних. Однако пока эта инициатива остаётся лишь проектом, и никаких законодательных изменений на сегодняшний день не принято.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
