Успеют ли в Петербурге продлить метро к ЧМ-2018?
Успеет ли метро к чемпионату во Невско-Василеостровской линии метро, которая должна быть готова к чемпионату мира по футболу в 2018 году, под угрозой срыва. Почему?
Сроки сдачи Невско-Василеостровской линии могут сорваться, если Смольный не увеличит затраты на строительство с 13,8 до 20 млрд рублей. Сооружение станций «Беговая» и «Новокрестовская» отстало от графика. Проблема в том, что у ОАО «Метрострой», которое ведёт подземные работы, нет запаса железобетонных блоков. Они необходимы для строительства новых станций. Компания не может купить новые блоки, поскольку они значительно выросли в цене.
По словам Игоря Албина, вице-губернатора Санкт-Петербурга, у города есть возможность усилить финансирование: «Я ставлю задачу перед КРТИ увеличить программу текущего года хотя бы до 20 млрд рублей. Мы можем взять дополнительные лимиты в программе будущего года и рассчитаться по санкционированной кредиторке в январе-феврале 2017-го. Работаешь сегодня, а деньги получаешь в новом финансовом году».
Кстати, ранее Смольный подготовил заявку на дополнительное финансирование строительства стадиона на Крестовском острове в размере 450 млн рублей. Теперь стоимость объекта составляет 34,9 млрд рублей.
ФСБ обыскивает дирекцию транспортного строительства Петербурга 
Станцию «Лесная» закроют на капремонт в начале 2017 года 
Строительство новых станций метро может остановиться 
У вестибюлей станции «Технологический институт» меняется режим работы 
С «Трансстроем» разорвали госконтракт на строительство электродепо «Южное»