Как сообщает РИА Новости со ссылкой на Северо-Западную транспортную прокуратуру, взрыв произошел 2 февраля в 04.21 на перегоне Броневая - Лигово (Санкт-Петербург) Витебского отделения Октябрьской железной дороги (Балтийское направление) на железнодорожных путях под колесами дрезины. Мощность сработавшего взрывного устройства составила от 200 до 400 граммов тротила. Пострадал машинист, который получил травму ноги. О других жертвах не сообщается.
"Мощность составила около 200-400 граммов тротила. На месте главного хода поездов повреждено около метра рельс, - заявляют в транспортной прокуратуре. - На месте работают взрывотехники, также выехали представители транспортной прокуратуры Следственного управления, а также ФСБ. Движение по данному пути пока закрыто". На Октябрьской железной дороге создан оперативный штаб, на место происшествия выехала группа руководителей магистрали. Одна из главных версий – теракт.
Как сообщает канал 100ТВ со ссылкой на очевидцев происшествия, ЧП произошло в районе станции Броневая - между Краснопутиловской и Броневой улицами - это промышленная зона, где проходят железнодорожные пути.
На расстоянии 600 метров от платформы в сторону Краснопутиловской улицы, на железнодорожных путях, сработало взрывное устройство. В этот момент по рельсам ехала электродрезина с прицепом, прицеп перевернулся. Очевидцы рассказывают, что около 4 утра раздался громкий хлопок, напоминающий взрыв.
Кроме того, как сообщила пресс-служба Октябрьской железной дороги, после ЧП остановлено движение пригородных поездов с Балтийского вокзал. Всего было задержано 13 электричек. Поезда не ходили с 5:20 до 8:50 утра. Параллельно было организовано движение с платформы "Аэропорт" и Витебского вокзала в сторону Гатчины по расписанию. На станции «Ленинский проспект» Октябрьской железной дороги делают остановки пригородные электрички, поезда дальнего следования проходят без остановки.
Сейчас идет восстановление аварийного участка. Как передает "Фонтанка", в настоящее время к электродрезине, во время прохода которой раздался взрыв, подошел локомотив, по всей видимости, для того, чтобы убрать дрезину с путей. Железнодорожникам частично уже удалось восстановить движение поездов - по второму пути проследовала электричка на Петербург и еще одна в сторону Гатчины. По аварийному участку они движутся очень медленно.
Тем временем, по информации «Интерфакса», место, где предположительно скрывался подрывник, нашла служебная собака. Со ссылкой на источник в следственной группе агентство сообщает, что это место находится недалеко от того участка, где прогремел взрыв.
Напомним, что это уже не первый взрыв на Октябрьской железной дороге. 13 августа 2007 года на территории Новгородской области был подорван поезд «Невский экспресс». Тогда, к счастью, жертв не было, однако пострадали 60 человек. 30 пассажиров попали в больницу. Сумма ущерба ОАО «РЖД» превысила 236 миллионов рублей.
27 ноября 2009 года «Невский экспресс» был подорван еще раз. Теракт произошел на границе Новгородской и Тверской областей. Погибли 27 человек, пострадали 92. По факту преступления расследуется дело, возбужденное по статьям 205 (теракт) и 222 УК РФ (незаконный оборот оружия).
На станции метро «Черная речка» неадекватный мужчина прыгнул под поезд 
Вчера на железнодорожном перегоне Девяткино – Капитолово чуть не случилась беда 
«Сапсан», следовавший из Петербурга в Москву, сбил лося