В Санкт-Петербург поступила новая партия автобусов ЛиАЗ и Volgabus в рамках плана по обновлению городского автопарка.
Средний возраст автобусов в городе сейчас около 5 лет, но к 2026 году он должен снизиться до 3,5 лет. Старые машины не списываются, а передаются в Мариуполь и Псков.
В 2025 году в город поступит 496 единиц техники, включая 53 автобуса Volgabus 5270, 125 ЛиАЗ 5292 и 115 НЕФАЗ 5299. Первая партия из 30 машин, произведенных на Ликинском автобусном заводе, принята автопарком на проспекте Стачек. Первые рейсы на них совершили женщины-водители — весь женский состав предприятия.
Губернатор Александр Беглов отметил обязательное требование — отдельный вход для водителя, а также наличие кондиционера и специального места для термоса. «Петербургский Дневник» пишет: низкопольные 12-метровые автобусы вмещают до 97 пассажиров, оснащены выдвижной аппарелью и работают на дизельном топливе.
Губернатор лично осмотрел моторный отсек, которому дали гарантию против возгорания, — благодаря новой системе охлаждения с электроприводным вентилятором, работающей при любых температурах. С 2023 года ежегодно в город поступает более 500 новых автобусов.
Также заключен контракт на поставку 100 электробусов.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
В Ленинградском зоопарке появилась макака-разбойница 
В Петербурге началось голосование за лучшие компании в сфере бьюти 
Лето в Пулково: 6,5 млн пассажиров, топ - Сочи, Анталья и Дубай 
Выселенные ремонтом. Петербуржцы 4 года не могут вернуться домой