Музыканты "Терем-квартета" долгое время были безлошадными. Первым сдал на права и обзавелся "Жигулями" Андрей Смирнов.
Через год его примеру последовал Михаил Дзюдзе. Только ему понадобились "Жигули"-универсал, чтобы помещался контрабас. Оба музыканта ознаменовали приобретение машин рождением сыновей. Может быть и наоборот, но, во всяком случае, в семьях появилось по сыну и по автомобилю. Третьим водителем через год стал Алексей Барщов. Он сына не родил, зато обзавелся заграничным "Опелем". Последним, тоже через год, стал шоферить на "Пежо" Андрей Константинов.
Ну а зачинатели автопробега Смирнов и Дзюдзе, вкусив прелести отечественных "антилоп-Гну", заменили их "Фордами-Galaxy". Теперь "Терем-квартет" составляет целый автопарк, и когда кортеж машин подъезжает к "Петербург-концерту", это внушительное зрелище.
«И господин сошел с ума». Как в Петербурге возникла группа «Сплин» 
Хвост случайно стал Дедушкой русского рока 
Кладовая… гуслей. Старинную традицию помог возродить «Словиша» из XXI века