В Петербурге начали борьбу с брошенными во дворах автомобилями. Речь идет о машинах без номеров, которые по каким-то причинами были оставлены своими хозяевами, но не сняты с учета.
Также машину могут снять с учета, но не убрать из двора, где транспортное средство не только занимает парковочное место, но и препятствует уборке. А убрать ее ГАТИ сама не может, как и найти владельца – номерной знак отсутствует.
В ближайшие месяцы решения вопроса с такими авто создадут совместную группу специалистов из ГАТИ, жилищного комитета и петербургского ЗакСа. Она и займется проработкой нужных изменений в законе, пишет «Петербургский дневник» со ссылкой на депутат городского ЗакСа Алексея Цивилева.
«Автомобиль, даже без номеров, – это чья-то собственность, и просто так перемещать ее нельзя. Есть правила, регламентирующие, как поступать с разукомплектованными транспортными средствами. Их-то можно вывезти на спецстоянку, а потом признать бесхозными по суду. Если номеров нет, вывезут сразу, а если есть – попытаются найти владельца. Но если автомобиль выглядит целым, а при этом стоит на одном месте годами, то для его перемещения нет никаких рычагов, а надо, чтобы были», – сказал парламентарий.
К зиме машины с улиц, где устроили платную парковку, «сами собой переберутся во дворы, да так там и останутся. Нужен не просто закон, позволяющий их оттуда переместить, но и подзаконные акты, которые, например, определяли бы, в каких обстоятельствах можно привлекать к делу сторонние компании, владеющие эвакуаторами», - поддержала Цивилева представитель жилкома Евгения Чистякова.
Кстати, не так давно зампредседателя комтранса Дмитрий Ваньчков ответил на вопросы «АиФ», касающиеся развития транспортной инфраструктуры Петербурга.
Куда обращаться петербуржцам, если машину увез эвакуатор? 
Креативный петербуржец попытался угнать авто с помощью эвакуатора 
Сотрудники ККИ на эвакуаторе забрали машину с кофе у Казанского собора 
Смольный рассказал, на каких улицах Петербурга работают эвакуаторы