В Санкт-Петербурге зеленая ветка метро окончательно оснащена новыми составами, отчитывает подрядчик.
Октябрьский электровагоноремонтный завод завершил исполнение контракта с ГУП «Петербургский метрополитен» на поставку 27-ми новых шестивагонных поездов метро.
К Чемпионату мира по футболу 2018 года Невско-Василеостровская («зеленая») линия полностью оснащена самым современным подвижным составом.
Они состоят из вагонов трех различных модификаций - головные, промежуточные моторные и промежуточные немоторные. Главное новшество - асинхронный тяговый привод. Он позволяет экономить до 30% электроэнергии, по сравнению с поездами предшествующих серий.
На всех головных вагонах есть электронный маршрутоуказатель. Внутри удобная и комфортная планировка кабины машиниста, оснащенная кондиционером и вибропоглощающим креслом.
В новых составах стоит современная система вентиляции. Она обеспечивает равномерное распределение воздушного потока в салонах. В центре вагонов - поручни-триподы, светильники типа «световая линия», работающие в двух режимах освещения – холодном и теплом.
Интересно, что с наружной стороны вагонов есть приспособления, препятствующие падению пассажиров на путь.
«Пушкинскую» закрыли для пассажиров в утренний час пик 
Депутаты ЗакСа поддержали ужесточение штрафов для музыкантов в метро 
В «Ночь музеев» петербургским метро воспользовались 79 тысяч горожан 
Влюбленный петербуржец пытался головой выбить двери поезда в метро 
Студенты академии Штиглица разработают интерьер вагонов метро в Петербурге