В Петербурге назвали новые трамвайные маршруты, которые будут приоритетными

В Петербурге составили список новых трамвайных маршрутов, которые станут в городе приоритетными. Основные направления на юго-западе Северной столицы и в Колпино, сообщает «Фонтанка» со ссылкой на данные комтранса.

Совещание собирали еще на прошлой неделе. На нем в число приоритетных включили трамвайные маршруты Колпино – Шушары и Рыбацкое – Колпино, направления к ЖК «Цветной город» и ЖК «Балтийская жемчужина».

Трасса трамвая, который свяжет Шушары и Колпино, должна пройти по Софийской и Пролетарской улицам от депо «Южное» до Заводского проспекта. Трамваи на перспективном маршруте «Рыбацкое – Колпино» собираются запустить по Шлиссельбургскому и Советскому проспектам, Петрозаводскому шоссе, Заводской и Южной улицам. Этой линией, предположительно, будут ежегодно пользоваться до десяти миллионов пассажиров.

Ведомстве одобряют и возвращение снятых 15 лет назад трамвайных путей на части Пискаревского проспекта, а также думают возможности запуска трамваев по Литейному проспекту, сообщает «Деловой Петербург».

«В 2023 году комитетом одобрены предложения СПб ГУП «Горэлектротранс» для включения этих проспектов в программу развития, в числе мероприятий которой увеличение протяженности трамвайных линий на 25% и восстановление с одновременным обособлением трамвайного движения по Пискаревскому и Литейному пр.», – приводит издание выдержку из документа комтранса.

Напомним, трамвайные пути проложены на всем протяжении Литейного проспекта, однако они не используются для регулярного пассажирского движения с 2007 года. В марте 2017 года активисты предложили вернуть трамвай, но власти сочли это нецелесообразным. Летом 2021 года по Литейному ходили маршруты № 3 и № 6 из–за ремонта путей на Петроградcкой стороне, и жители обращались с просьбой о возвращении сюда трамвайного движения.

К слову, в апреле работникам транспортной отрасли в Петербурге увеличили зарплаты примерно на 7,5%. Сейчас водители трамваев получают до 93 тысяч рублей, водители троллейбусов - до 101 тысяч, водители автобусов - до 160 тысяч, кондукторы - до 47 тысяч, а машинисты метро - до 128 тысяч рублей.

Двухголовый «Невский». Каким получился фирменный трамвай для Петербурга Подробнее