Депутаты петербургского ЗакСа приняли за основу законопроект, позволяющий скорректировать границы зон охраны объектов культурного наследия. Это сделано «для возможности реализации новых социальных и инфраструктурных проектов», сообщается на сайте заксобрания. Инициатива допускает снос исторических домов ради строительства терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Петербург – Москва, Большого Смоленского моста и реновации квартала Нарвская застава.
Ее поддержали 36 депутатов, а 11 проголосовали против. Подготовку поправок необходимо завершить к 7 марта.
Если законопроект примут, будет дан зеленый свет сносу ряда исторических зданий без восстановления внешнего облика в квартале Нарвская застава (92 здания плюс реконструкции 69 домов, которая по сути станет сносом и новым строительством), восьми зданий на проспекте Обуховской обороны – для постройки Большого Смоленского моста, двадцати зданий на Лиговском проспекте – ради терминала высокоскоростной магистрали.
Законопроект уже прошел государственную историко-культурную экспертизу, получил согласование минкульта РФ, а также прошел процедуру общественного обсуждения, – заявил в ходе заседания представитель губернатора Петербурга в ЗакСе Константин Сухенко.
В его обсуждении приняли депутаты всех фракций, и никто из них не поддержал снос Нарвской заставы. К слову, его ранее предложила на шесть лет отложить постоянная парламентская комиссия по градостроительству.
Принятие вызвавшего споры законопроекта Констанин Сухенко объяснил тем, что он необходим «для строительства четырех школ, двух университетов, трех спортивных объектов, двух городских больниц. Данный законопроект нужен для развития города», – заключил он.
Что за случай со сносом памятника Штиглицу трактором в Петергофе? 
Что известно о сносе пяти зданий «Ленфильма» в Петербурге? 
Как защитят от сноса Нарвскую заставу в Петербурге? 
Смольный потребовал за месяц снести ледовый центр «Озерки»