Между огнем и водой. Как несколько дней погибала советская подлодка К-8

В Бискайском заливе в 490 км к северо-западу от Испании на глубине более 4,6 км покоится советская атомная подводная лодка проекта 627А «Кит». К-8, начиненная четырьмя ядерными торпедами, затонула там 47 лет назад. В годовщину трагедии SPB.AIF.RU вспоминает подвиг моряков, которые ценой своих жизней не допустили взрыва.

Учения «Океан»

1970 год был особым в жизни СССР. В апреле страна собиралась отмечать важное событие  - 100-летний юбилей со дня рождения вождя мирового пролетариата Владимира Ильича Ленина. Готовились к этому событию все институты советского государства, в том числе и Военно-Морской Флот. К юбилею было решено подготовить уникальный подарок – провести учения «Океан», в которых приняли бы участие силы всех четырёх флотов ВМФ СССР. Как позже рапортовали газеты, эпохальные учения прошли на «отлично». С 14 апреля по 5 мая в акватории Атлантического и Тихого океанов проводились маневры, призванные продемонстрировать «высокую специальную подготовку и отличную боевую выучку», а также то, что советский флот является «подлинно океанским».

Впервые в учениях приняли участие десятки атомных подводных лодок, в том числе и К-8, которая до этого несла дежурство в Средиземном море. Начало маневров было запланировано на 14 апреля. Никто не мог предполагать, что подлодка К-8 затонет за два дня до официального старта.

Огненный плен

Внештатная ситуация возникла вечером 8 апреля. Короткое замыкание силовых электрокабелей привело к тому, что в электротехническом отсеке и центральном посту (ЦП) произошли возгорания. Сигнал тревоги моментально поднял на ноги весь экипаж, который под командованием капитана 2 ранга Всеволода Бессонова, выпускника ленинградского Высшего Военно-морского училища подводного плавания, приступил к борьбе за жизнь корабля.

Было принято решение о всплытии. При поднятии на поверхность с глубины 160 метров сработала аварийная защита реактора левого борта. Глушить реактор на правом борту пришлось же вручную. Понимая, что ни в коем случае нельзя допустить того, чтобы огонь проник на пост, состав первой смены главной энергетической установки задраил дверь и успел заглушить реактор. Ценой своих жизней они предотвратили сильнейший взрыв.

Под натиском пламени личный состав подлодки был вынужден отступать, оставляя охваченные едким дымом помещения. При этом, терпя крушение, люди не могли сообщить о происходящем – в ЦП была уничтожена рубка связи. Осознавая, что бой с огнем не выиграть, Всеволод Бессонов принял решение об эвакуации личного состава.

К утру 9 апреля из 125 человек экипажа 30 были мертвы. Часть из них погибла от отравления дымом. Подлодка дрейфовала в водах Бискайского залива, пока 10 апреля К-8 ни заметил болгарский теплоход «Авиор», который смог передать радиограмму о произошедшем. 46 человек были подняты на борт «Авиора», Бессонов же с частью экипажа остался ждать помощи от советских кораблей.

Первыми к месту трагедии в ночь на 11 апреля добрались транспорт «Комсомолец Литвы», теплоход «Касимов» и гидрографическое судно «Харитон Лаптев». Из-за усилившегося шторма взять подлодку на буксир не удалось, но «Касимов» успел забрать еще часть моряков.

Прошли еще одни сутки. Рано утром 12 апреля атомоход резко опрокинулся на корму и ушел на дно, унеся с собой оставшихся подводников.

Во время поисковой операции в воде было обнаружено тело Всеволода Бессонова, в руке которого был список с фамилиями моряков, оставшихся с ним до конца. Его тело пытались поднять на поверхность, но безуспешно: сильная волна вырвала его из рук спасателей и унесла под воду. 

Статья по теме

Гибель «Комсомольца». Почему затонула советская атомная подлодка?

Расследование катастрофы

Расследованием катастрофы занималась Правительственная комиссия. Восстановить произошедшее во многом помогли свидетельства выживших. Вердикт комиссии был однозначным: действия командира были грамотными и самоотверженными.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 июня 1970 года за мужество и отвагу, проявленные при выполнении воинского долга, капитану 2-го ранга Бессонову Всеволоду Борисовичу посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. Офицеры, мичманы, а также все погибшие члены экипажа получили ордены Красной Звезды.