Тендер был объявлен комитетом по развитию транспортной инфраструктуры со стартовой суммой в 2,3 миллиарда рублей. По мнению чиновников, отсутствие заявок связано с тем, что крупным компаниям были интересны более прибыльные конкурсы, которые проводились одновременно – на строительство моста через Серный остров за 8,9 миллиардов и пробивку набережной Макарова за 9,5 миллиардов.
3 июля УФАС по Петербургу также рассмотрит жалобы потенциальных подрядчиков на этот конкурс. Строителей не устроили конкурсные требования. Если ФАС признает жалобы обоснованными, сроки тендера будут продлены.
Петербургское шоссе открылось для проезда после реконструкции
В конкурсе на строительство Орловского тоннеля примут участие четыре компании