В начале октября на ремонт закрывают Биржевой мост. Планируется, что до 30 ноября следующего года он будет недоступен и для транспорта, и для пешеходов.
Разводной механизм моста не имеет аналогов в мире: в начале разводки он открывается на 15 сантиметров, и крылья откатываются друг от друга. Ныне существующую конструкцию построили 60 лет назад, и с тех пор мост капитально не ремонтировали. Через Биржевой мост к художнику Николаю Альтману ходила с «Тучки» Ахматова (в доме в Тучковом пер., 17, она и Гумилев жили зимой 14-го), создавшему один из лучших портретов Анны Андреевны, о котором писали, что «это не вещь, а веха в искусстве».
Знаменитый эпизод с мостом из фильма «Невероятные приключения итальянцев в России» тоже снимался на Биржевом (тогда он носил название мост Строителей). Многие видели кадр, где Андрей Миронов завис над рекой на вздыбленном крыле моста и изо всех сил пытается взобраться на него. А ведь висел артист на высоте примерно 15 этажного дома...
Перед закрытием моста корреспондент «АиФ» побывал у него внутри. Показываем, что он там увидел.
Проект моста разработали еще в 1940 году, но его реализации помешала война. В 1960 году по проекту Льва Носкова и Петра Арешева был сооружен мост в том виде, в котором мы его наблюдаем сейчас. Тогда он назывался мост Строителей.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Параметры Биржевого моста максимально приближены к параметрам Дворцового - оба имеют по 5 пролетов и почти одинаковую ширину речных быков. Таким образом Стрелка Васильевского острова получила свое симметричное завершение.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Если вы заходите «в мост», первым делом вы видите этот механизм.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Начальник бригады Биржевого моста Дмитрий Майоров показывает святая святых - пульт управления мостом.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Всевидящие очи Биржевого.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Пульт управления.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Если приглядеться, заметно, что один «электрический шкаф» заведует частью моста, относящейся к Васильевскому острову, а другой - к Петроградской стороне.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Сам «великий и ужасный» механизм поднимания-опускания створ моста.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Немного с другого ракурса.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Помещения очень тесные, но здесь уютно, как дома.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Отсюда даже можно отправить открытку в любой уголок планеты. Что наш корр и сделал.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Биржевой мост очень красив, особенно ночью. И особенно, когда его украшают к Новому году.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
С набережной Макарова кажется, будто он висит в прозрачной питерской ночи.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Будем ждать, когда он снова вернется в строй.
Проект моста разработали еще в 1940 году, но его реализации помешала война. В 1960 году по проекту Льва Носкова и Петра Арешева был сооружен мост в том виде, в котором мы его наблюдаем сейчас. Тогда он назывался мост Строителей.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Параметры Биржевого моста максимально приближены к параметрам Дворцового - оба имеют по 5 пролетов и почти одинаковую ширину речных быков. Таким образом Стрелка Васильевского острова получила свое симметричное завершение.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Если вы заходите «в мост», первым делом вы видите этот механизм.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Начальник бригады Биржевого моста Дмитрий Майоров показывает святая святых - пульт управления мостом.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Всевидящие очи Биржевого.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Пульт управления.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Если приглядеться, заметно, что один «электрический шкаф» заведует частью моста, относящейся к Васильевскому острову, а другой - к Петроградской стороне.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Сам «великий и ужасный» механизм поднимания-опускания створ моста.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Немного с другого ракурса.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Помещения очень тесные, но здесь уютно, как дома.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Отсюда даже можно отправить открытку в любой уголок планеты. Что наш корр и сделал.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Биржевой мост очень красив, особенно ночью. И особенно, когда его украшают к Новому году.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
С набережной Макарова кажется, будто он висит в прозрачной питерской ночи.
©
АиФ / Вероника Такмовцева
Будем ждать, когда он снова вернется в строй.
Подписывайтесь на АиФ в MAX
|
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть