С 12 марта вступают в силу поправки к Кодексу об административных правонарушениях РФ, разрешающие брать деньги с водителей за парковку в центре Петербурга. Власть устранила пробелы в законодательстве, которые ранее позволяли безнаказанно нарушать установленные правила.
Потеряли 2 млрд
Сегодня в зону платной парковки, действующей еще с 2015 года, входят 27 улиц, расположенные в границах между Невским и Лиговским проспектами, Кирочной ул. и наб. Фонтанки. За то, чтобы оставить своего «железного коня» в историческом центре, надо раскошелиться. Цены для разных категорий автомобилей - от 60 до 120 руб. в час. Однако многие вовсе не оплачивали стоянку, поскольку по федеральным законам полиция не имела права раскрывать городским службам имена и фамилии владельцев авто, а власти - штрафовать «зайцев».
Только в прошлом году казна города недосчиталась из-за этого 300 млн руб., а всего недополученная прибыль составила более 2 млрд.
От штрафа не уйти
Сегодня с безнаказанностью покончено. В феврале Госдума утвердила необходимые поправки. Теперь правоохранители будут обязаны предоставить комитету по транспортной инфраструктуре персональные данные тех, кто не оплатил парковку.
«Контролеры в платной зоне проводят фотофиксацию расположенного там транспорта, - рассказала руководитель пресс-службы Городского центра управления парковками Дарья Фазлетдинова. - Эти данные поступают в Государственную информационную систему - единое городское парковочное пространство. Там находятся сведения обо всех разрешениях, льготных категориях и почасовых платежах. Затем сверяются госномера машин с реестром парковочных разрешений и сроками платежа. Происходит это в автоматическом режиме. Если правила нарушены, владельцу по почте придет постановление об административном правонарушении за неуплату. На данный момент штраф - три тысячи рублей. Его могут выписать, если не оплатить стоянку в течение 15 минут с момента установки автомобиля. А также через 10 минут после окончания оплаченного времени».
У городской администрации уже намечены большие планы по развитию парковок. Так, принят проект, включающий три этапа, вплоть до 2036 года - паркоматами собираются оснастить территорию в границах Адмиралтейского района, набережной реки Пряжки, Лоцманской улицы. Со временем в эту зону хотят включить Василеостровский и Петроградский районы.
«В Петербурге давно существует вся инфраструктура, необходимая для обустройства платных парковок. Однако из-за нестыковок в законе она не работала. В итоге бюджет не получал средств, не собиралась статистика, не проводился анализ, насколько эффективно выстроена система. Но платная парковка - лишь одно из звеньев в решении целого узла проблем, связанных с транспортом, - считает руководитель региональной общественной организации автомобилистов «СПБ.АВТО» Святослав Данилов. - Для того чтобы разгрузить центр города от пробок, необходим целый комплекс мер, включающий цепь перехватывающих стоянок на подъезде к центральной части. К сожалению, они открываются медленно и не удовлетворяют запросы автомобилистов города. Также необходимо, наконец, добиться, чтобы общественный транспорт ходил по расписанию, а остановки располагались в удобном месте и не нужно было их искать».
Кстати
По вопросам пользования автостоянками - тел. 417-50-00.
«Халява» кончилась. Зона парковки в Петербурге, наконец, станет платной 
Платно-бесплатная парковка. Оплатить стоянку в Петербурге - проблема? 
Управа на «халявщиков». Три года зоны платных парковок работали вхолостую? 
Парковочная «прихватизация». В каждом дворе действуют незаконные стоянки