В здании Мариинского дворца Санкт-Петербурга 23 декабря прошла встреча председателя комитета по транспорту Валентина Енокаева с депутатами Заксобрания. Собравшиеся обсудили проблему платных парковок в Северной столице.
Места для инвалидов
Заседание состоялось после многочисленных встреч с горожанами. Напоним, эти встречи в течение нескольких недель проводил с коллегами Валентин Енокаев. Жители Адмиралтейского района высказали свои неудобства и проблемы, связанные с введением платных парковок в их районе, и председатель комтранса пообещал разобрать каждый случай индивидуально.
Важно проблемой стала нехватка парковочных мест для инвалидов. Как отметила депутат Наталия Астахова, для маломобильных петербуржцев отводится 10% от общего количества мест в парковочном пространстве.
«Для инвалидов не должно быть ограничений при парковке. Необходимо вносить изменения в федеральный закон, чтобы лучше контролировать соблюдение этого правила», - сказала Наталия Астахова.
Валентин Енокаев согласился с ней и попросил депутатов помочь скорректировать федеральное законодательство для более эффективного контроля нарушений.
«Чаще всего специально выделенные места для инвалидов незаканно занимают другие автомобили, - сказал Валентин Енокаев. - Но такие нарушения регулирует у нас ГИБДД, а это не самая актуальная проблема для ведомства, поэтому нарушителей наказывают не так часто, как хотелось бы. Это приводит к тому, что места для инвалидов становятся лакомным кусочком для автовладельцев».
По словам председателя комтранса, депутаты стараются оказывать адресную помощь каждому из жильцов, учитывая их запросы, но не всегда этот механизм работает исправно.
«Я лично рассматривал случай, когда маломобильная жительница Васильевского острова получила семнадцать штрафов за неправильную парковку, потому что место для инвалида находится далеко от подъезда к дому. В других случаях бывает так, что ее место занято нарушителем или завалено снегом и ей приходится нарушать», - сказал Валентин Енокаев.
Парламентарии высказались, что готовы поддержать инициативу председателя комтранса и решить проблему жильцов.
Проблема предприятий и соцтранспорт
Другой важный вопрос - возможность создания бесплатных парковочных мест возле предприятий.
«Мы получаем запросы от разных предприятий - и промышленных, и государственных. Но в этом вопросе важно избегать субъективных оценок. Льгот для сотрудников предприятия предусмотрено не будет. Зато мы усиливаем общественный транспорт на маршрутах, сокращаем интервал движения автобусов до пяти минут, как в метро. А также мы предложили самим предприятиям организовывать бесплатное парковочное пространство внутри территорий заводов», - сказал Валентин Енокаев.
Депутаты также обсудили возможность для бесплатной парковки специального транспорта, в частности, социального такси.
«Эта проблема связана с тем, что спецтранспорт, как правило, не внесен в реестр, - отметил Валентин Енокаев. - Кроме того, сложно проследить, оказывает ли конкретный автомобиль услугу во время остановки машины или же водитель злоупотребляет таким правом на бесплатную парковку. Эта проблема тоже требует изменений в законодательстве, так что прошу депутатов оказать поддержку».
Подводя итоги встречи, Валентин Енокаев отметил, что комитет по транспорту открыт для диалога как с петербуржцами, так и с депутатами Заксобрания. Он пообещал в дальнейшем учитывать все обращения, напомнив, что большая часть проблем уже решена. Так, например, парковочное разрешение для жителей будет действовать теперь в границах не только муниципалитетов, но и всего района. Такое изменение горожане требовали внести на всех встречах, и оно начнет действовать с 1 января 2023 года.
