Впервые в российской истории статус памятника присвоили автобусу. ЗИЛ-155Г из коллекции петербургского «Пассажиравтотранса» получил статус памятника науки и техники РФ. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Решение было принято на заседании XXXI Экспертного совета Политехнического музея в Москве. Причиной стало то, что ЗИЛ-155Г – последняя и самая технически совершенная модификация известной массовой модели ЗИС-155. При этом множество технических решений, использовавшихся при производстве ЗИЛ-155Г, успешно применялись потом. У машины уникальный клёпаный из алюминия при помощи дюралевых ударных заклёпок кузов – эту технологию заимствовали из авиационной промышленности.
В коллекцию «Пассажиравтотранса» автобус попал в 2017-м, а спустя два года началась его реставрация, продолжавшаяся до этого года. В пресс-службе предприятия сообщают, что аналогов по уровню качества реставрации клёпанного автобуса и доли сохранённых подлинных элементов в данный момент в России нет.
К слову, ретротехнику в Петербурге уважают и любят. Так, на улицы города скоро выйдет уникальный трамвай 71-431Р «Достоевский», созданный специально для Петербурга. Конечно, это не памятник, но вид у него вполне винтажный. При этом вагон оснащён самыми современными системами.
Также в городе регулярно проводятся парады ретротехники, а в начале прошлого года кинопродюсер Александр Толчинский показал публике свою коллекцию уникальных машин, которую он собирал больше 30 лет. Среди экспонатов американский «Cadillac» 1930-года, копия машины Иосифа Сталина, а также некогда популярные «ВАЗы», «Волги» и «Победы».
По Петербургу будут курсировать 22 ретро-трамвая в стиле 50-60-х годов 
Зачем Петербургу «древние» трамваи вместо современного транспорта? 
Петербуржец превратил ретро автомобиль в библиотеку на колесах 
Из-за ремонта путей туристический трамвай Т1 в Петербурге изменил маршрут