В Петербурге завершили работы по восстановлению звеньев решётки Поцелуева моста, секции металлического ограждения которого были повреждены в результате трагедии 10 мая. В тот день автобус с пассажирами пробил решётку и упал в воду. Выжить почти никому не удалось.
Как сообщает пресс-служба СПб ГБУ «Мостотрест», работы по восстановлению моста его специалисты завершили накануне. Звенья решётки имеют историческую ценность – эта часть перил в начале XX века была изготовлена на заводе «Русский провиданс» в Мариуполе – чугунному литью свыше ста лет. Клеймо завода просматривается на перилах по низовой части Поцелуева моста – их верхняя часть специально не закрыта поручнем.
Все фрагменты повреждённой решетки тщательно собрали водолазы. Из-за ЧП одно из звеньев разбилось на несколько частей – его сначала посчитали не подлежащим восстановлению. Однако реставраторы совершили чудо, и в результате их кропотливой работы хрупкий чугун был заново соединён, исторические звенья решетки Поцелуева моста восстановлены и возвращены на своё место.
Напомним, 10 мая автобус №262 занесло на повороте на Поцелуев мост, и, протаранив ограждение переправы, он упал в Мойку. Водитель выжил, сейчас он под стражей. Семь пассажиров погибли, спастись (в том числе благодаря самоотверженным действиям прохожих) удалось лишь одному. Подробнее о ситуации – в материале spb.aif.ru.
Махал жене на остановке. 
В Петербурге наградили спасавших пассажиров утонувшего в Мойке автобуса 
Гендиректор владельца упавшего в Мойку автобуса оказался «липовым» 
Не первые нарушения.