В Петербурге агрессивный таксист Uber избил пассажирку. Предполагается, что девушка сделала водителю замечание об опасном вождении и нарушении водителем правил дорожного движения, а он в ответ отвез ее в безлюдное место и ударил по голове.
Небезопасная езда
В четверг, 5 мая, стало известно о том, как в Московском районе Петербурга водитель такси ударил пассажирку за замечания об опасном вождении. По ее словам, мужчина во время движения неоднократно нарушал ПДД, а также пытался завязать драку с другими водителями на дороге.
«На перекрестке Стартовой и Шереметьевской улиц водитель соседней машины вышел из салона на светофоре и сделал замечание таксисту. Они начали выяснять отношения. Тот водитель, который к нам подошел, вел себя вежливо, таксист же провоцировал его на драку и даже говорил: "Может, ударишь меня?" Водитель не повелся на провокацию и поехал дальше», — передает со слов пострадавшей «Фонтанка».
Петербурженка признает, что сама решила сделать таксисту замечание, однако вместо извинений она встретила настоящее сопротивление. Поначалу водитель попытался объяснить свое поведение, но затем отвез женщину на одну из безлюдных улиц города и напал на нее с кулаками.
«Он молотил меня с водительского сидения по голове и кричал, что я нацистка. Мобильный попытался забрать, видимо, потому, что думал, что я о нем кому-то хочу сообщить», — делится переживаниями пострадавшая.
К счастью, несмотря на блокировку машины, девушка смогла выскочить из автомобиля и сбежать. Оказавшись на безопасном расстоянии, она позвонила в полицию и связалась со службой поддержки Uber.
Уже в травматологическом отделении у девушки диагностировали ушибы, а также гематомы лица и кистей. В самом сервисе пообещали не допускать таких водителей к работе, а также вернули средства за поездку. По факту происшествия проводится проверка.
Мнение о ситуации изнутри
Считается, что к водителям такси предъявляется немало требований. Они должны соблюдать правила дорожного движения, иметь стаж не менее трех лет, не курить в салоне и – главное - быть тактичными, вежливыми. Вот только в реальности на такую работу берут почти всех подряд, и потому о высоком качестве обслуживания говорить не стоит.
«Для того, чтобы устроиться в такси, никаких особых навыков не требуется. Главные требования - это стаж по ВУ 3 года и 21 год возраста. Никаких врачей, никаких психологов, проверки службой безопасности водители не проходят. Берут почти всех подряд. Так же, очень часто, отсутствует предрейсовый контроль», - рассказывает Владимир, подрабатывающий в такси 1.5 года.
В открытом доступе можно найти комплекс требований к кандидату, который желает работать в компании Яндекс.Такси. Там ничего не сказано о прохождении каких-либо врачей или проверок на судимость. Единственное, что требуется от будущих водителей, - гражданство РФ или СНГ, возраст – не менее 21 года, наличие прав, стаж работы не менее 3 лет, свободное владение русским языком и наличие лицензии на право перевозки пассажиров в случае подключения не через таксопарк, а напрямую (как ИП или самозанятый). Кроме того, прямо на сайте сервиса администратор открыто отвечает, что на работу могут брать и тех, кто уже был когда-то лишен водительских прав.
На момент публикации на запрос корреспондента «АиФ-Петербург» в пресс-службе сервиса «Яндекса» не ответили. Поэтому точно узнать, действительно ли это все предъявляемые к кандидатам требования, нельзя.
При этом сами работники такси уверены, что произошедший в Петербурге инцидент, - это результат деятельности агрегаторов.
«Пассажир, видя дешевый ценник, активно им пользуется, при этом водитель может работать себе "в минус". На этой почве и возникают недопонимания. Должен быть баланс между ценником за поездку и себестоимостью амортизации автомобиля», - считает Владимир.
Проблемы на дорогах
В марте в Петербурге дорожный конфликт закончился стрельбой, так как 44-летний таксист выстрелил в голову своему оппоненту из пускового устройства «Сигнал охотника». Пострадавшего госпитализировали с ранением левой скуловой области, закрытой черепно-мозговой травмой и сотрясением головного мозга.
Также в начале мая другой водитель не справился управлением и совершил наезд на двух человек, переходивших Невский проспект. Авария произошла на светофоре - таксист решил не тормозить и проехал на запрещающий сигнал светофора.
Кроме того, зимой 2021 года пьяный таксист на переходе сбил девушку и молодого человека, которые переходили проезжую часть на зеленый сигнал светофора. В тот день девушка погибла от полученных травм на месте, юношу госпитализировали в тяжелом состоянии. Только через месяц после аварии он смог выйти из комы. Виновного водителя быстро арестовали.
В завершение напомним, что в прошлом году на рассмотрение Госдумы поступил законопроект, запрещающий лицам с судимостью работать водителями такси и общественного транспорта. Предполагается, что с сентября 2022 года водителей, судимых по уголовным статьям, не будут допускать к поездкам. Те же, кто уже работает в такси, должны будут предоставить справку об отсутствии непогашенной судимости до 1 марта 2023 года.
День Победы в Петербурге 2022: Полная программа празднования 9 Мая 
Уехал жить в Лондон. Кто из петербургских «звёзд» оказался за границей? 
Вне игры. Петербургские геймеры судятся с западными компаниями 
От «предателя» до героя. Как восстановили честное имя поэта Мусы Джалиля