Об этом заявил руководитель Санкт-Петербургского городского регионального отделения межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов Сергей Иванов. Он отметил, что выполнение «бочек» и «петель Нестерова» на Як-18Т крайне затруднительно. К тому же, высший пилотаж на груженом пассажирами самолете никогда не делается.
«Это абсолютный бред, чтобы такой пилот как Александр Голубев стал выполнять петлю Нестерова с 3 пассажирами на Як-18Т. Ситуация была бы равносильна тому, как если бы кто-то решил поучаствовать в гонках Формулы-1 на тележке из магазина», - цитирует БалтИНфо слова Иванова.
Напомним, вчера самолет Як-18Т упал в окрестностях поселка Ропша Ломоносовского района. По словам очевидцев, за несколько минут до падения он выполнял «петлю». Пилотировал 59-летний преподаватель петербургской Академии гражданской авиации Александр Голубев. На борту так же находились три пассажира. По предварительным данным, самолет Як-18Т пилот взял в аренду.
Командир Як-42 при разгоне мог не отключить «ручник»