Электрички внедрят в сеть общественного транспорта Петербурга

Железнодорожный транспорт может стать базовой составляющей транспортной системы Санкт-Петербурга, в том числе в сфере внутригородских пассажирских перевозок. Об этом на итоговом заседании правления ОАО «РЖД» заявил глава города Александр Беглов.

По словам губернатора, за прошедший год был сделан осознанный выбор в пользу развития в Санкт-Петербурге железнодорожного транспорта, в том числе в сфере городских пассажирских перевозок. Поэтому включение электричек в систему общественного транспорта является одним из самых самым перспективных вариантов его развития.

Александр Беглов подчеркнул, что сотрудничество с РЖД стратегически важно для Санкт-Петербурга и сегодня оно успешно развивается «со скоростью «Сапсана».

В сентябре правительству Санкт-Петербурга был представлен первый этап «Концепции развития железнодорожной инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском железнодорожном узле». Концепция, в разработке которой также принимают участие специалисты ОАО «РЖД» и представители Ленинградской области, предполагает модернизацию пересадочных узлов, подведение железной дороги к крупнейшим транспортно-логистическим центрам и аэропорту Пулково, создание железнодорожных грузовых обходов. Сейчас идет работа над вторым этапом концепции со сроком планирования до 2030 года.

По словам губернатора, одним из важнейших шагов со стороны города стало принятие в декабре закона об инвестиционном налоговом вычете, который позволит возмещать расходы, связанные с инвестициями в основные средства. Также с 2020 года предприятия железнодорожного транспорта освобождаются от уплаты налога на недвижимое имущество.

Передачу в собственность города и реконструкцию Цимбалинского путепровода губернатор назвал значимым событием. Сотрудничество было заключено между городом и ОАО «РЖД

«Он не только соединяет два крупных района – Фрунзенский и Невский, но и обеспечивает работу двух главных железнодорожных путей на маршруте Санкт-Петербург – Москва. В следующем году мы разработаем документацию и в 2021-2023 годах проведем реконструкцию», - рассказал он, подчеркнув, что город и ОАО «РЖД» договорились о взаимной передаче 9 непрофильных автодорожных путепроводов.

Также значимыми итогами сотрудничества в 2019 году губернатор считает достижение договоренности о благоустройстве территорий, прилегающих к полосе отвода железной дороги, и начало разработки концепции развития Московского и Витебского вокзалов, и транспортно-пересадочного узла «Удельная».

Смотрите также:

• Городская администрация объявила конкурс на разработку генсхемы развития транспорта →
• «Сапсаны» и Allegro отнесли к первой категории террористической опасности →
• Власти Петербурга планируют сделать электрички городским видом транспорта →